智駕 R7 在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格有一定優(yōu)勢(shì)。與特斯拉 Model Y 售價(jià)相仿，卻在空氣懸掛、車機(jī)系統(tǒng)等配置上更具亮點(diǎn)；和問界 M7 對(duì)比，相同價(jià)格下智駕 R7 在續(xù)航、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電效率等方面表現(xiàn)更優(yōu)。盡管在智能座艙等方面相比部分競(jìng)品有不足，但整體來看，其在價(jià)格與配置的綜合權(quán)衡上，有著自身獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力，能為消費(fèi)者提供較高性價(jià)比的選擇 。

與極越 01 相比，智駕 R7 價(jià)格范圍與之有重合部分。在智能駕駛方面，極越 01 硬件配置豐富且全系一致，而智駕 R7 入門款車型智駕硬件有差距，體驗(yàn)華為 ADS 高階智駕功能需選高配車型，看似處于下風(fēng)。然而在續(xù)航方面，極越 01 長續(xù)航版純電續(xù)航突出，但智駕 R7 補(bǔ)能更具優(yōu)勢(shì)。并且智駕 R7 有著空氣懸掛等亮點(diǎn)配置，綜合考慮，在價(jià)格相近的情況下，兩者各有千秋，智駕 R7 也具備一定競(jìng)爭(zhēng)力。

再看與極氪 7X、蔚來 ES6 的對(duì)比。在空間方面，極氪 7X 內(nèi)部空間大，蔚來 ES6 后排座椅調(diào)節(jié)功能多樣，智駕 R7 后排腿部和頭部空間不錯(cuò)，前備廂和后備廂分區(qū)合理，空間利用和儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)各有優(yōu)勢(shì)。雖然沒有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但結(jié)合空間等方面的綜合表現(xiàn)，也能在同級(jí)別競(jìng)品中站穩(wěn)腳跟。

智駕 R7 在同級(jí)別競(jìng)品中，并非在所有方面都憑借價(jià)格占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但在與眾多對(duì)手的對(duì)比中，無論是續(xù)航、配置還是空間等方面，都展現(xiàn)出了自己獨(dú)特的亮點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)力。它以自身多樣的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者在同級(jí)別車型的選擇中，提供了一個(gè)極具性價(jià)比和吸引力的選項(xiàng) 。