特斯拉智駕的硬件配置豐富多樣，涵蓋視覺感知硬件、芯片、媒體控制單元等多個方面。視覺感知上，有三目前視攝像頭與 9 個輔助駕駛攝像頭，還有毫米波雷達與超聲波雷達協(xié)同工作。芯片方面，Tesla FSD 視覺處理芯片算力強大。部分車型配備媒體控制單元 MCU。自動駕駛 ECU 處理器不斷迭代。此外，強大電池提供能量，高效散熱系統(tǒng)保障穩(wěn)定運行，這些共同構(gòu)建起特斯拉智駕的硬件體系。

在視覺感知硬件領(lǐng)域，三目前視攝像頭猶如汽車的“主眼”，對前方路況進行精準捕捉；9個輔助駕駛攝像頭則像“副眼”，從不同角度輔助，提供更全面的視野。1個毫米波雷達負責(zé)遠距離物體的探測，12個超聲波雷達專注于近距離的感知，它們相輔相成，讓特斯拉對周圍環(huán)境了如指掌。

Tesla FSD視覺處理芯片是智駕系統(tǒng)的“最強大腦”，高達144TOPS的算力，能夠迅速處理海量的視覺數(shù)據(jù)，為自動駕駛決策提供有力支持。部分車型中的媒體控制單元MCU，承擔(dān)著可視化等關(guān)鍵功能，讓駕駛者更好地了解車輛狀態(tài)與行駛信息 。

自動駕駛ECU處理器的迭代，見證了特斯拉智駕技術(shù)的進步。從HW0到HW4，每一次升級都帶來性能的提升和功能的完善。而強大的電池，如同能量源泉，為整個智駕系統(tǒng)源源不斷地輸送動力；高效的散熱系統(tǒng)，則像是忠誠的守護者，確保硬件在穩(wěn)定的溫度環(huán)境下可靠運行。

值得一提的是，特斯拉FSD堅持純視覺方案，攝像頭配置不斷優(yōu)化，數(shù)量增加、像素提升。在端側(cè)處理器方面，也持續(xù)強化算力。并且，其最新自動駕駛芯片AI 5已進入量產(chǎn)階段，未來的智駕硬件配置還將迎來更多升級?？傊厮估邱{的硬件配置，是一個不斷發(fā)展、持續(xù)優(yōu)化的體系，各硬件相互協(xié)作，為用戶帶來先進且可靠的智能駕駛體驗 。