使用阿波羅智駕系統(tǒng)的汽車品牌有極越和嵐圖。極越是吉利與百度合作的成果，旗下極越07定位為“C級純電AI智駕轎車”，極越01煥新款基于SEA浩瀚架構(gòu)，二者均基于百度Apollo的L4級自動駕駛原子化能力和安全體系打造，硬件配置豐富，算力強(qiáng)大。而嵐圖FREE 318車型是該品牌最后一款搭載百度阿波羅智駕系統(tǒng)的車型。

極越07在設(shè)計(jì)上盡顯獨(dú)特魅力，采用極簡設(shè)計(jì)理念，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.198，這一出色表現(xiàn)為其在行駛過程中減少了不少阻力。車內(nèi)配置更是豪華，35.6英寸6K超大貫穿屏和半輻式方向盤，科技感滿滿。在智駕硬件上，它搭載32顆感知單元，其中包括11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、9個毫米波雷達(dá)以及2個高精定位單元，還全系標(biāo)配2顆英偉達(dá)Orin X智駕芯片，強(qiáng)大的算力達(dá)508TOPS。功能方面，無論是高速還是城市道路，它都能實(shí)現(xiàn)多種智能操作，特色的代客泊車等功能更是方便了用戶的日常使用。

極越01煥新款同樣毫不遜色，基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，標(biāo)配34顆超強(qiáng)感知單元，涵蓋11個車外攝像頭、2個車內(nèi)攝像頭等多種硬件。軟件上全系搭載百度阿波羅高階智能駕駛系統(tǒng)，雙英偉達(dá)Orin X智駕芯片帶來的508TOPS算力，基于L4級自動駕駛大模型Apollo ADFM全新打造，更能適應(yīng)中國復(fù)雜的路況。

嵐圖FREE 318車型也曾憑借百度阿波羅智駕系統(tǒng)展現(xiàn)出一定的實(shí)力。不過需要注意的是，它是嵐圖品牌最后一款搭載該系統(tǒng)的車型，后續(xù)OTA升級或許會停滯，因?yàn)槿A為智駕將全面覆蓋嵐圖后續(xù)車型。

總之，極越和嵐圖都曾在自家車型上運(yùn)用阿波羅智駕系統(tǒng)，極越通過不同車型展現(xiàn)了該系統(tǒng)與自身特色的融合，在智駕領(lǐng)域嶄露頭角；嵐圖雖僅有一款車型搭載且后續(xù)有所轉(zhuǎn)變，但也在智駕探索之路上留下了足跡，它們都為汽車智駕的發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量 。