大塊頭智駕系統(tǒng)的成本高低不能一概而論，會受多種因素的影響。智駕系統(tǒng)成本涵蓋傳感器陣列、系統(tǒng)軟件開發(fā)、車規(guī)級芯片等諸多方面。不同企業(yè)因技術路線、研發(fā)投入不同，成本差異明顯，如華為用激光雷達，大疆采用雙目視覺傳感器路線，成本不同。從車型看，有48萬元的自動駕駛車，也有成本僅1萬元的車規(guī)級自動駕駛方案。整體而言，智駕系統(tǒng)成本有高有低。

在硬件方面，各種傳感器、芯片的成本確實不容小覷。特別是激光雷達，其價格相對較高，使得一些采用激光雷達作為主要傳感器的智駕系統(tǒng)成本大幅上升。然而，隨著技術的進步，硬件成本也在逐漸下降，例如某些純視覺輔助駕駛系統(tǒng)硬件成本已能降至萬元。

軟件層面同樣是影響成本的關鍵因素。開發(fā)、測試、迭代所需的大量投入，使得軟件成本在智駕系統(tǒng)中占據(jù)重要比例。而且，智駕數(shù)據(jù)迭代成本高昂，需要持續(xù)不斷地進行算法優(yōu)化、數(shù)據(jù)訓練。這部分投入很難通過一次性的硬件銷售來完全覆蓋，所以軟件成本的分攤也成為影響智駕系統(tǒng)整體成本的重要環(huán)節(jié)。

此外，智能駕駛艙的成本及滲透率、高精度地圖市場增速等也會對智能駕駛成本產(chǎn)生影響。一些企業(yè)為了降低成本，通過提升技術、優(yōu)化方案來減少不必要的開支。隨著多家企業(yè)推出低成本自動駕駛解決方案，智能駕駛商業(yè)化普及有望加速，未來智駕系統(tǒng)成本或進一步降低。

綜上所述，大塊頭智駕系統(tǒng)成本受到硬件、軟件、技術路線、市場環(huán)境等多種因素共同作用。雖然當下成本有高有低，但隨著行業(yè)發(fā)展與技術進步，成本有望得到更好的控制，從而讓更多消費者能夠享受到智能駕駛帶來的便利。