長安智駕的研發(fā)投入情況是怎樣的?

長安在智駕研發(fā)上投入頗巨,成果豐碩。早在2018年發(fā)布“北斗天樞”1.0計劃后,七年累計投入1148億元,組建1.8萬人研發(fā)團隊,構(gòu)建L3級自動駕駛量產(chǎn)能力。2024年研發(fā)投入同比增長8.79% 。未來五年,長安還將投入500億元用于智能駕駛領(lǐng)域,目標在2027年成為智駕領(lǐng)導(dǎo)者,十五五期間更將累計投入2500億元,持續(xù)推動智駕技術(shù)發(fā)展。

長安汽車對智駕研發(fā)的資金傾注并非盲目之舉,而是有著清晰的戰(zhàn)略布局。這500億的投資,精準聚焦于智能駕駛系統(tǒng)的研發(fā)與應(yīng)用,其中涵蓋自動泊車、車道保持等多種實用技術(shù)。L3級別自動駕駛系統(tǒng)如今已步入試驗階段,而更為先進的L4級自動駕駛線控平臺項目也已拉開帷幕。

一部分資金被合理分配到持續(xù)優(yōu)化和升級長安自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)“長安智行”上,讓其不斷迭代,以更好地適應(yīng)市場需求與行業(yè)發(fā)展。同時,大量資金涌入人工智能和大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域,為智駕技術(shù)提供堅實的技術(shù)支撐。

長安深知合作的力量,積極與高校及科研機構(gòu)展開合作,借助外部優(yōu)質(zhì)資源,為智駕研發(fā)注入新的活力。比如總投資10億元的L4級自動駕駛線控平臺項目已正式啟動,預(yù)計2025年實現(xiàn)量產(chǎn),這無疑是研發(fā)投入帶來的階段性成果的有力見證。

長安汽車在智駕研發(fā)上的投入是一個長期且持續(xù)的過程,從過去的積累到當(dāng)下的推進,再到未來的宏偉規(guī)劃,都彰顯出其在智能駕駛領(lǐng)域深耕的決心。巨額投入帶來了技術(shù)的突破、團隊的壯大以及成果的落地。隨著未來更多資金的注入,相信長安智駕將不斷進化,為消費者帶來更智能、更便捷的出行體驗,在全球智能駕駛的舞臺上綻放獨特魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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