昊鉑智駕相比其他品牌的智駕系統(tǒng)，優(yōu)勢體現(xiàn)在感知硬件、智駕芯片、功能以及場景覆蓋與精準度等多個方面。在感知硬件上，其傳感器數(shù)量充足，能減少視覺盲區(qū)、精準建模；智駕芯片算力出色，為智駕提供有力支持。功能方面，具備城市領航輔助駕駛，日常使用更便利。場景覆蓋廣且精準度高，能應對多種復雜場景，在無保護右轉等場景中表現(xiàn)優(yōu)異，更契合用戶需求 。

從感知硬件來看，以昊鉑 GT 為例，它配備 3 個激光雷達等共 34 個傳感器，數(shù)量多于智界 S7，對比特斯拉 Model 3 更是憑借雷達帶來顯著的感知優(yōu)勢。這意味著它在行車過程中，能有效減少視覺盲區(qū)，對于遠處的路況也能清晰“捕捉”，并且 3D 建模更為精準，為智駕系統(tǒng)提供更精確的環(huán)境信息，讓車輛提前做出更合理的決策。

智駕芯片上，昊鉑選用華為 MDC610 芯片，總算力 544TOPS。在采用激光雷達方案的車型里，和智界 S7 相比具有優(yōu)勢。強大的算力就如同智駕系統(tǒng)的“最強大腦”，能快速處理大量傳感器收集來的數(shù)據(jù)，保障智駕系統(tǒng)運行流暢，對各種突發(fā)狀況迅速做出反應。

功能層面，昊鉑 GT 是一些對比車型中唯一配備城市領航輔助駕駛功能的。這一功能在日常城市出行中作用巨大，比如在擁堵路段、復雜路口等，能為駕駛者減輕負擔，提供更便捷的駕駛體驗。

再看場景覆蓋與精準度，昊鉑 HL 的 NDA4.0 表現(xiàn)驚人，場景覆蓋率超 99%。無論是極窄停車位，還是車道線錯亂路等復雜場景都能應對自如。無保護右轉場景中行人意圖預判準確率高，施工路段響應速度快，潮汐車道算法誤差小，還支持收費站閘機自動通行，充分展現(xiàn)了其全面性與精準性。

總之，昊鉑智駕在多個維度的優(yōu)勢，使其在眾多品牌智駕系統(tǒng)中脫穎而出，為用戶帶來更智能、精準、便捷的駕駛體驗 。