上汽大通的新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀怎樣?

上汽大通的新能源汽車發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,正加速向新能源化轉(zhuǎn)型。2025年上半年其新能源產(chǎn)品銷量同比增長(zhǎng)69%,“大拿”等車型成績(jī)亮眼,如1至6月累計(jì)銷售8394輛,同比增長(zhǎng)66% 。不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出色,產(chǎn)品還進(jìn)入73個(gè)國(guó)家和地區(qū),形成5大“萬(wàn)輛級(jí)市場(chǎng)”。同時(shí),新車型不斷推出,還與華為展開合作,未來(lái)在細(xì)分市場(chǎng)有望持續(xù)拉動(dòng)銷量。

從具體車型來(lái)看,“大拿”無(wú)疑是上汽大通新能源汽車領(lǐng)域的明星產(chǎn)品。2025款“大拿”上市不到100天內(nèi)國(guó)內(nèi)銷量就突破2000輛,5月單月銷量2308輛,同環(huán)比分別激增100%、27%。它憑借超大空間等優(yōu)勢(shì),成為移動(dòng)經(jīng)營(yíng)等場(chǎng)景的首選。大拿V1搭載單電機(jī)純電動(dòng)力系統(tǒng),最大功率120kW,最大扭矩240N·m,CLTC工況純電續(xù)航里程405km,支持6.6kW外放電功能,能滿足多種使用需求。

除了“大拿”,上汽大通的其他新能源車型也各有亮點(diǎn)。如MAXUS EV30在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,其空間利用率高,“對(duì)開尾門”角度可選,便于裝卸;內(nèi)飾科幻,儲(chǔ)物空間多;動(dòng)力專為城市工況定制,還通過國(guó)家碰撞法規(guī)認(rèn)證,充電效率也高。

在技術(shù)合作層面,上汽大通宣布與華為在智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域合作,首批成果將搭載于星際皮卡,這無(wú)疑為其新能源汽車發(fā)展注入新動(dòng)力,提升產(chǎn)品的智能化水平。

從市場(chǎng)策略上,上汽大通也動(dòng)作不斷。2025年不同時(shí)段都有優(yōu)惠活動(dòng)及聚焦不同細(xì)分市場(chǎng)的計(jì)劃,7月聚焦皮卡領(lǐng)域,9月聚焦MPV市場(chǎng)。

總的來(lái)說,上汽大通在新能源汽車領(lǐng)域,憑借亮眼的銷量成績(jī)、豐富且優(yōu)質(zhì)的車型、積極的技術(shù)合作以及靈活的市場(chǎng)策略,已然在新能源汽車賽道上站穩(wěn)腳跟,未來(lái)發(fā)展值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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