一汽大眾全部車型的動力系統(tǒng)差異明顯，涵蓋發(fā)動機排量、功率、扭矩以及驅(qū)動形式等多個方面。不同車型根據(jù)定位和需求，配備了從1.2T到2.5T等多種發(fā)動機。比如寶來1.4T動力強且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，探岳則有1.4T、2.0T高低功率三種動力可選。不僅如此，像ID.Buzz GTX作為電動MPV，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，與傳統(tǒng)燃油車動力又有極大不同，充分滿足了消費者多樣化的需求 。

具體來看，速騰的1.2T與1.4T發(fā)動機有著顯著性能區(qū)別。1.2T發(fā)動機最大馬力116匹，1.4T發(fā)動機最大馬力150匹，雖然扭矩均為250牛米，但馬力上的差距直接影響了車輛加速性能和整體動力表現(xiàn)。這兩款發(fā)動機均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體，匹配7速雙離合變速箱，在提升駕駛體驗的同時兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在中型SUV探岳系列里，330tsi搭載2.0升低功率渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力186匹，最大扭矩320牛米；380tsi配備高功率版發(fā)動機，能提供220馬力和350牛米的強勁動力。并且，330tsi采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體；380tsi升級為缸內(nèi)直噴技術(shù)。兩者都匹配7速雙離合變速箱，展現(xiàn)出不同的動力特性。

帕薩特提供多種動力配置，1.4T發(fā)動機可滿足日常的城市代步需求，而2.0T高功率發(fā)動機最大馬力可達(dá)220匹，峰值扭矩350牛米，能帶來更充沛的動力輸出。

ID.4 CROZZ長續(xù)航PRO兩驅(qū)版則是電動車型的代表，它搭載一臺最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米的后置驅(qū)動電機，匹配大容量的三元鋰電池組，能提供可觀的綜合續(xù)航里程，電驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)直接，加速過程平順且線性。

總之，一汽大眾各車型的動力系統(tǒng)在排量、功率、扭矩、噴射技術(shù)以及驅(qū)動形式等方面差異眾多。無論是追求經(jīng)濟(jì)實用，還是渴望強勁動力，亦或是青睞電動出行，消費者都能在一汽大眾豐富的車型中找到適合自己的動力選擇 。