與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，比亞迪銷(xiāo)量處于領(lǐng)先水平。從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，2024 年 1 - 9 月其累計(jì)銷(xiāo)量達(dá) 2736401 臺(tái)，遠(yuǎn)超一汽大眾等合資品牌。2025 年上半年銷(xiāo)量 2145954 輛，位居中國(guó)十大汽車(chē)集團(tuán)榜首。6 月，比亞迪以 37.7 萬(wàn)輛碾壓眾多對(duì)手，吉利、長(zhǎng)安、特斯拉等品牌與之相比都有較大差距。在新能源領(lǐng)域，比亞迪更是難逢敵手，市場(chǎng)地位穩(wěn)固。

在不同細(xì)分市場(chǎng)，比亞迪同樣表現(xiàn)出色。在20萬(wàn)元以?xún)?nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)，比亞迪擁有較大話語(yǔ)權(quán)，旗下眾多車(chē)型成為細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量的佼佼者。秦PLUS家族長(zhǎng)期穩(wěn)居A級(jí)轎車(chē)榜首，憑借DM - i混動(dòng)與EV版本雙線發(fā)力，深受消費(fèi)者青睞；宋Pro/PLUS系列持續(xù)領(lǐng)跑SUV市場(chǎng)，以穩(wěn)定的品質(zhì)和出色的性能，贏得市場(chǎng)認(rèn)可；海鷗以低價(jià)高配策略，在微型車(chē)市場(chǎng)闖出一片天，單月銷(xiāo)量常常超3.5萬(wàn)輛。

從品牌矩陣來(lái)看，比亞迪旗下各品牌協(xié)同發(fā)展。王朝網(wǎng)/海洋網(wǎng)作為主力軍，月銷(xiāo)成績(jī)斐然，為整體銷(xiāo)量奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；方程豹汽車(chē)憑借獨(dú)特的越野定位，逐漸打開(kāi)市場(chǎng)，月銷(xiāo)穩(wěn)定增長(zhǎng)；騰勢(shì)汽車(chē)定位中高端，銷(xiāo)量表現(xiàn)穩(wěn)健；仰望汽車(chē)作為高端品牌，雖銷(xiāo)量相對(duì)較小，但逐步提升品牌影響力，也在為品牌向上貢獻(xiàn)力量。

綜上所述，無(wú)論是整體銷(xiāo)量，還是在細(xì)分市場(chǎng)、品牌矩陣方面，比亞迪都展現(xiàn)出強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力。在與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的較量中，比亞迪以卓越的成績(jī)、豐富的產(chǎn)品線和多元的品牌策略脫穎而出，當(dāng)之無(wú)愧地成為行業(yè)領(lǐng)軍者，引領(lǐng)著中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷向前發(fā)展 。