自動(dòng)波 M 檔的操作技巧有哪些?

自動(dòng)波 M 檔的操作技巧有不少。

首先,超車時(shí)可掛入 M-擋,利用降擋增扭實(shí)現(xiàn)快速超車。

其次,上坡時(shí),若走走停停,應(yīng)掛入 M 擋,將擋位限定在 1 擋或 2 擋,避免 D 擋頻繁切換導(dǎo)致變速箱過(guò)熱。

下長(zhǎng)坡時(shí),同樣掛入 M 擋低擋位,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速,減少剎車使用,防止剎車盤過(guò)熱,保障行車安全。

再者,當(dāng)車速很快需要減速,比如前方是紅燈或路口,可利用 M-降擋,借助發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速。

另外,高速行駛時(shí),手動(dòng)模式不僅加速快,急剎車時(shí)還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)加快減速速度。

在行駛中遇到需要滑行的情況,比如遇紅燈,切換到手動(dòng)模式可平穩(wěn)滑行且動(dòng)力不中斷。

想要體會(huì)手動(dòng)擋換擋樂趣、剛出首保跑高速磨合、快速降檔超車以及應(yīng)對(duì)特殊路況如上陡坡和下長(zhǎng)坡時(shí),都可以使用 M 檔。

切換到手動(dòng)模式無(wú)需停車或踩剎車,行車電腦會(huì)根據(jù)車速選擇合適擋位,升降檔時(shí)無(wú)需松油門,從 M 檔切換為 D 檔可直接操作。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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