HUAWEI 問(wèn)界的用戶口碑相當(dāng)不錯(cuò)。

以問(wèn)界 M7 為例，其 NPS 值超過(guò) 80 分，車(chē)主凈推薦值高達(dá) 80.1%，這表明很多用戶愿意向他人推薦。

問(wèn)界 M7 在很多方面表現(xiàn)出色。在硬件方面，內(nèi)飾和車(chē)內(nèi)配置所見(jiàn)即所得，三電和操控性沒(méi)問(wèn)題，符合預(yù)期，城市白領(lǐng)上下班足夠用。增程車(chē)的小電池續(xù)航在城市也足夠。

智駕方面，在環(huán)線和高速表現(xiàn)很好，手和腳能閑下來(lái)，晚上的高速更是智駕車(chē)的秀場(chǎng)，達(dá)到 L4 級(jí)別。但在市區(qū)內(nèi)，智駕能用但不好用，人機(jī)共駕更合適。問(wèn)界系列的智駕車(chē)雖有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，但也有缺點(diǎn)，比如在面對(duì)加塞變道和行人亂竄時(shí)會(huì)頻繁急剎車(chē)。

華為問(wèn)界雖是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新生，但成長(zhǎng)迅速。比如問(wèn)界 M5 曾創(chuàng)下 87 天累計(jì)交付破萬(wàn)的記錄，新車(chē)百車(chē)故障數(shù)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)平均值，位列新能源品牌首位。鴻蒙座艙被贊為“車(chē)機(jī)天花板”，有著極致流暢的車(chē)機(jī)交互體驗(yàn)、簡(jiǎn)單易用的操作、智能的語(yǔ)音等。HarmonyOS 3 新增多項(xiàng)核心功能，讓座艙智能化體驗(yàn)再次進(jìn)階。

在益普索的調(diào)研中，問(wèn)界 M5 的車(chē)主凈推薦值以 86.4 分穩(wěn)居行業(yè)第一陣營(yíng)。

總的來(lái)說(shuō)，HUAWEI 問(wèn)界在產(chǎn)品品質(zhì)和智能化體驗(yàn)上表現(xiàn)出色，獲得了良好的用戶口碑。