XC60 降價(jià) 18 萬不是廠家促銷策略那么簡單。

從市場角度看，豪華 SUV 市場競爭激烈，新車型不斷涌現(xiàn)，XC60 面臨較大壓力，為保銷量和份額，降價(jià)是常見手段。而且之前 XC60 售價(jià)較高，此次降價(jià)幅度看似大，但結(jié)合其原價(jià)，也在合理范圍。

從消費(fèi)者角度，降價(jià)是好事，能為準(zhǔn)備購買和一直猶豫的消費(fèi)者節(jié)省開支、提供更多選擇。

不過，有人說這是罰罪，認(rèn)為之前售價(jià)過高是廠家割韭菜，這種說法缺乏客觀證據(jù)。在市場經(jīng)濟(jì)下，廠家根據(jù)市場供求定價(jià)格，過高售價(jià)會(huì)削弱競爭力。

實(shí)際上，XC60 降價(jià)幅度并非普遍所傳的 18 萬，而是 5 - 15 萬左右。降價(jià)是因銷售平淡，為刺激市場需求。

如果想買 XC60，現(xiàn)在是不錯(cuò)時(shí)機(jī)。XC60 本身性能品質(zhì)俱佳，在舒適性、動(dòng)力性、安全性等方面有優(yōu)勢，內(nèi)飾精美，空間布局合理，動(dòng)力配備多樣，安全技術(shù)領(lǐng)先。

購車時(shí)不僅看車型，還得考慮市場因素，汽車市場競爭激烈，選對時(shí)機(jī)能省不少錢。XC60 雖降價(jià)沒到 18 萬，但有優(yōu)惠政策，比如車輛置換、金融貸款等。

總之，XC60 降價(jià)是市場正常調(diào)整，是為滿足消費(fèi)者需求和保持銷量，消費(fèi)者應(yīng)綜合考慮自身需求和預(yù)算來選擇。