中銀車險上浮計算中，違章情況通過交通違法系數(shù)納入計算。不同違章行為對應不同的系數(shù)增加幅度，比如闖紅燈一次系數(shù)增加0.05 ，酒駕使系數(shù)增加0.15 ，超速50%以上系數(shù)增加0.1。這些系數(shù)會與基準保費、NCD系數(shù)、自主定價系數(shù)等共同作用算出實繳保費。輕微違章累積到10次及以上也會影響下一年度商業(yè)車險保費，以此利用經(jīng)濟手段引導車主遵守交規(guī)。

具體來說，在交強險方面，若車主上一年度發(fā)生兩次或兩次以上沒有涉及死亡的有責任道路交通事故，交強險保費會上??；若涉及死亡事故，上浮比例更大。而酒駕等交通違法行為按規(guī)定上浮費率，累計最高不超過60%。這無疑是對嚴重交通違法的一種有力約束，督促車主時刻保持安全駕駛的意識。

商業(yè)險續(xù)保費用同樣會根據(jù)車主上一個保單年度內(nèi)的出險次數(shù)適當浮動。當車主存在違章行為時，交通違法系數(shù)就會發(fā)揮作用。不同的違章行為，嚴重程度不同，對交通違法系數(shù)的影響也不同，進而影響到商業(yè)險的保費。例如，闖紅燈這種行為看似平常，但一次就會使交通違法系數(shù)增加0.05 ，在其他條件不變的情況下，保費自然就會有所上浮。

此外，車險違章系數(shù)的計算是客戶繳納保費由基準保費與自主核保系數(shù)、自主渠道系數(shù)、無賠款優(yōu)待系數(shù)、交通違法系數(shù)4個費率浮動因子連乘得出。交通違法系數(shù)的判定規(guī)則較為細致，其浮動情況包括上浮、不浮動和下浮，上浮還分兩檔，有20種上浮情況，會依據(jù)交通違法嚴重程度賦予不同上浮系數(shù)。

總之，中銀車險在保費上浮計算中，將違章情況全面且細致地納入考量。通過這種方式，不僅是對交通法規(guī)的有力維護，更是引導車主樹立正確駕駛觀念，促使他們自覺遵守交通規(guī)則，安全文明出行，從而降低交通事故風險，營造良好的交通環(huán)境 。