本周末，特斯拉在加州的自動駕駛載客服務計劃戛然而止。加州公用事業(yè)委員會明確表示，特斯拉公司并未獲得該機構(gòu)的批準，不得向客戶提供自動駕駛載客服務，不論是否收費，也不管車內(nèi)有無人類駕駛員。

在本周的財報電話會議上，特斯拉CEO馬斯克還暗示公司剛剛起步的機器人出租車服務將擴展到舊金山灣區(qū)等地。然而現(xiàn)實卻給這一計劃潑了冷水。

當?shù)貢r間周五，加州公用事業(yè)委員會在一封電子郵件中稱，“特斯拉不被允許在無人駕駛汽車中測試或運送公眾（有償或無償），無論是否有司機。不過，特斯拉被允許用非自動駕駛汽車運送公眾（有償或無償），但前提是必須有一名司機?！?

據(jù)悉，該委員會于周四收到特斯拉的通知，公司計劃依據(jù)許可證“擴大業(yè)務”，在灣區(qū)的大部分地區(qū)“為員工的朋友和家人以及選定的公眾成員提供服務”。但委員會強調(diào)，按照特斯拉現(xiàn)有的許可證，這項服務只能通過非自動駕駛汽車來提供。

加州機動車輛管理局也證實，特斯拉作為電動車制造商，尚未申請商用無人駕駛車輛部署所需的許可，而公共事業(yè)委員會目前僅批準了其員工接駁服務。

上月剛在奧斯汀啟動Robotaxi試運營的特斯拉，面對此次在加州的受阻，并未立即回應置評請求。此前馬斯克曾表示，特斯拉正努力獲得監(jiān)管許可，計劃在包括加州、內(nèi)華達州、亞利桑那州和佛州在內(nèi)的幾個州推出自動駕駛出租車服務，且預計到今年年底，該服務將覆蓋“美國一半的人口”，并在明年年底前大規(guī)模推廣。如今在加州的受挫，無疑給特斯拉自動駕駛出租車服務的擴張之路增添了變數(shù) 。