隨著汽車智能化浪潮奔涌，智能輔助駕駛成為汽車行業(yè)的關鍵角逐領域。泰科電子憑借一系列創(chuàng)新舉措，深度賦能智能輔助駕駛，為行業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

早在四至五年前，泰科電子就聯(lián)合頭部激光雷達廠商，成功開發(fā)出行業(yè)首款混合式連接器，展現出其前瞻性布局。

在品控防護方面，泰科電子構建了覆蓋全流程的質量閉環(huán)體系。在 2024 年，其產品不良率穩(wěn)定保持在 <0.2PPM 的極低水平，新開發(fā)產品更是 100% 遵守質量規(guī)范。同時，通過持續(xù)升級質量體系，有效優(yōu)化了質量成本。在連接方案上，機械沖擊測試瞬態(tài)抗沖擊高達 30+m/s2，滿足整車用電設備高抗振要求；電磁屏蔽效能高于市場平均水平 10% 以上，實現抗振性、屏蔽性與流暢性的三重保障。

正向研發(fā)驅動創(chuàng)新是泰科電子的又一發(fā)力點。它構建多產品線協(xié)同的正向研發(fā)體系，推出的 MATE - AX 小型化同軸連接器，通過 4x7 集成化布局減少 40% 設備端口；新一代攝像頭模組支持 8M/12M（4K 級）高分辨率成像，散熱結構也得到優(yōu)化。

泰科電子的全鏈路解決方案同樣可圈可點。其連接系統(tǒng)實現了感知端到執(zhí)行端的全鏈路覆蓋，包含 2800+ 標準化料號，在多個層面提供不同連接方案。所有產品 100% 本土制造，線束 100% 自動化設計，通過創(chuàng)新三大技術方案協(xié)同，解決多系統(tǒng)信號互配難題。

在生態(tài)協(xié)同方面，泰科電子創(chuàng)建“芯片 - 材料 - 線纜”協(xié)同開發(fā)模式，與國內頭部輔助駕駛芯片廠商共建系統(tǒng)級驗證平臺，聯(lián)合材料供應商開發(fā)特種塑膠粒子及銅材。依托蘇州 1100 人工程中心及 7 家工廠，實現每年 1000 萬套整車高頻高速連接器 + 線束系統(tǒng)的配套交付能力。

展望未來，泰科電子提前布局混合連接技術方案，重點突破高密度集成方案在電磁兼容性方面的技術瓶頸。同時，深化與芯片廠商合作，推動制定行業(yè)級連接標準協(xié)議。

2025 年 7 月 22 日，在第八屆智能輔助駕駛大會上，泰科電子汽車事業(yè)部銷售總監(jiān)唐松的發(fā)言，更是向業(yè)界展示了其在智能輔助駕駛領域的堅定決心與雄厚實力。泰科電子正以實際行動推動智能輔助駕駛行業(yè)邁向新高度。