汽車年審辦理過程中，尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)因車型、排放階段而異，包含多項污染物的具體限值。不同類型的車輛，如汽油車和柴油車，在不同排放階段（如歐Ⅰ到歐Ⅳ），尾氣中的碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物等污染物都有不同的標(biāo)準(zhǔn)值。現(xiàn)實施的國6標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，例如國六標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定HC限值為100 ppm，CO限值為1.0% ，NOX限值為60 ppm。尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)會隨環(huán)保要求提高而不斷嚴(yán)格。

具體來說，在尾氣檢測項目里，一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化物等污染物都被重點關(guān)注。以常見標(biāo)準(zhǔn)為例，一氧化碳的限值一般是 3g/km ，碳氫化合物和氮氧化物總量有的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定是 0g/km ，氮氧化物最高標(biāo)準(zhǔn)為 60mg/u 。而且不同檢測方法下，對于這些污染物的判定也有差異。

排氣污染物檢測有雙怠速、瞬態(tài)工況法、簡易瞬態(tài)工況法和穩(wěn)態(tài)工況法這 4 種檢測方法。在這些檢測過程中，只要檢測結(jié)果里任何一項污染物不滿足限制要求，那么車輛排放檢驗就會被判定為不合格。這意味著車輛必須進行整改，達到標(biāo)準(zhǔn)后才能通過年審。

如今國 6 標(biāo)準(zhǔn)全面實施，對尾氣排放的要求愈發(fā)嚴(yán)格。一些國四車型，或是老舊且保養(yǎng)不足的車輛，就很容易出現(xiàn)尾氣超標(biāo)的情況。像是發(fā)動機性能下降、火花塞老化等，都可能引發(fā)尾氣不合格。

所以，車主們?nèi)粝腠樌ㄟ^年檢，平時加油最好選擇正規(guī)加油站，保證燃油質(zhì)量。在年檢前一天，還可以拉一下高速，讓燃油充分燃燒，使氧化傳感器和三元催化器保持良好狀態(tài)。要是尾氣檢測不合格，也不一定要立刻換新三元催化器，先進行清洗，說不定就能解決問題。

總之，了解并遵守尾氣檢測標(biāo)準(zhǔn)，是車主順利通過汽車年審的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車主們需要關(guān)注標(biāo)準(zhǔn)的變化，做好車輛日常保養(yǎng)維護，這樣才能確保車輛尾氣排放始終符合要求，順利完成年審。