汽車檢測(cè)年審時(shí)尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)因車型、燃料類型以及排放標(biāo)準(zhǔn)階段而異。不同時(shí)期的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽油車和柴油車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物等污染物都規(guī)定了具體的排放限值。例如國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)下，國(guó)產(chǎn)汽油燃料汽車尾氣中 CO、THC 等有明確的數(shù)值上限。尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定是為了推動(dòng)環(huán)保，確保汽車排放符合環(huán)保要求，保障空氣質(zhì)量。

對(duì)于汽油車而言，在不同的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)階段，各項(xiàng)污染物的標(biāo)準(zhǔn)值也有明確劃分。比如歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ對(duì)汽油尾氣HC檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為1.1%、1.1%、0.66%、0.46% ；對(duì)汽油尾氣中CO檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為4.5%、4%、2.1%、1.5%；對(duì)汽油尾氣NOx檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為8%、7%、5%和3.5%；對(duì)汽油尾氣PM檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油車的尾氣標(biāo)準(zhǔn)同樣嚴(yán)格，尾氣中HC+NOx的標(biāo)準(zhǔn)值在歐Ⅰ、歐Ⅱ、歐Ⅲ、歐Ⅳ階段分別為1.36%、0.9%、0.56%、0.3%；尾氣CO檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)值分別為2.72%、1.0%、0.64%、0.5%；對(duì)柴油車尾氣PM檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)值分別為0.196%、0.1%、0.05%、0.025% 。

在汽車年檢新規(guī)定下，尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步調(diào)整。小型汽車和藍(lán)牌面包車新車上牌后前六年每?jī)赡暌淮挝矚馀欧艡z測(cè)，六年后每年一次，十五年后每年兩次；貨車上牌后每年一次，十年后每年兩次。同時(shí)，新規(guī)定增加OBD檢查，收緊污染物排放限值，一氧化碳限值6.3g/km，碳?xì)浠衔锖偷趸锟偭?.0g/km。

總之，汽車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)處于不斷發(fā)展與完善中，旨在更好地保護(hù)環(huán)境，促使汽車行業(yè)不斷優(yōu)化尾氣排放技術(shù)，車主也應(yīng)及時(shí)了解并遵守這些標(biāo)準(zhǔn)，確保車輛順利通過年審。