法拉利 250gto 誕生于 1962 年，是法拉利歷史上極為重要的車型。

它由利沃諾杰出工程師吉奧托.比扎里尼設(shè)計，以 250 GT SWB 為基礎(chǔ)。

搭載喬克諾.克羅布設(shè)計的 3.0 升 V12 發(fā)動機，最大功率 302 馬力，最大扭矩 333N.m，百公里加速 5.8 秒，性能卓越，在當(dāng)時是頂級跑車。

法拉利 250gto 在 1962 - 1963 年間出廠 36 輛 1 型車身，1964 年出廠 3 輛 2 型車身，后有 4 輛 1 型車身版本換裝了 2 型車身，總產(chǎn)量 39 輛，極為稀有。

該車問世便獲得 1962 年至 1964 年連續(xù)三年的世界錦標(biāo)賽冠軍，還贏得眾多極富盛名的賽事。

它代表了 20 世紀(jì) 60 年代初法拉利的綜合技術(shù)水平，是法拉利歷史上第一輛被群眾和收藏家推崇為超跑的型號。

在拍賣市場，法拉利 250gto 表現(xiàn)驚人。2018 年 5 月，以 7000 萬美金成為私人銷售的最昂貴汽車；同年 8 月，以 4840.5 萬美金的成交價成為拍賣中售出的最昂貴汽車。

法拉利 250gto 不僅在賽場上戰(zhàn)績輝煌，其優(yōu)美的外形和強大的性能讓它成為全球頂級收藏家渴望收藏的車型之一。