法拉利和保時捷的標(biāo)志都有著豐富的演變歷程。

保時捷的標(biāo)志最早可以追溯到其誕生地符騰堡州的徽標(biāo)。1931 年費(fèi)迪南德·保時捷創(chuàng)立公司時，直接采用了當(dāng)時符騰堡州的標(biāo)識。后來，在發(fā)展過程中，標(biāo)志不斷調(diào)整。1951 年組織車標(biāo)設(shè)計競賽但未選中方案，最終由弗朗茨從斯圖加特市徽中獲取靈感，設(shè)計出包含黑色的馬、紅黑線條和鹿角元素的車標(biāo)。此后雖有 6 次微調(diào)，但主體設(shè)計未變。

法拉利的躍馬車標(biāo)出現(xiàn)更早。1923 年，恩佐·法拉利在意大利的 Savio 賽道上獲勝后，得到巴拉卡伯爵夫婦建議，將巴拉卡戰(zhàn)機(jī)上的躍馬圖案用在賽車上。法拉利對其進(jìn)行修改，馬尾上揚(yáng)更具動感，加上亮黃色底色代表家鄉(xiāng)。此后，法拉利標(biāo)志也有一些變化，比如對躍馬的眼睛和抬腿位置規(guī)范，對字體光學(xué)矯正等。

總之，法拉利和保時捷標(biāo)志的演變都蘊(yùn)含著深厚的歷史和文化內(nèi)涵，成為了品牌獨(dú)特的象征。