電動(dòng)四輪車算機(jī)動(dòng)車在法律上是如何界定的?

電動(dòng)四輪車在法律上被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車,主要依據(jù)《道路交通安全法》《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》等相關(guān)法律條款?!兜缆方煌ò踩ā访鞔_的非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)四輪車并不符合;而《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》規(guī)定,由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的車輛屬于汽車,電動(dòng)四輪車恰好滿足這一定義。此外,特定非機(jī)動(dòng)車類型標(biāo)準(zhǔn)也將電動(dòng)四輪車排除在外。因此,電動(dòng)四輪車被界定為機(jī)動(dòng)車。

具體來看,《道路交通安全法》第119條第4項(xiàng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車有著明確的界定。非機(jī)動(dòng)車一般是以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),就算配備了動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),在設(shè)計(jì)的最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸等方面也得符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),常見的如殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車這類交通工具。但電動(dòng)四輪車依靠動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng),且能在道路上行駛,明顯不符合非機(jī)動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn),只能歸為機(jī)動(dòng)車行列。

《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》(GB7258 - 2012)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第3.2條規(guī)定,汽車是由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的車輛。電動(dòng)四輪車完全契合這一要求,從這個(gè)層面講,電動(dòng)四輪車屬于汽車范疇,也就必然要按照機(jī)動(dòng)車管理規(guī)定來執(zhí)行。

另外,《電動(dòng)自行車通用技術(shù)條件》表明電動(dòng)車沒有三輪、四輪驅(qū)動(dòng)方式;《機(jī)動(dòng)輪椅車國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》指出殘疾人輪椅車不能為四輪,也不能為電驅(qū)動(dòng)方式。這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步將電動(dòng)四輪車排除在特定非機(jī)動(dòng)車類型之外,使其只能被歸類到機(jī)動(dòng)車范疇。

總之,電動(dòng)四輪車因不符合非機(jī)動(dòng)車標(biāo)準(zhǔn),卻契合機(jī)動(dòng)車相關(guān)規(guī)定,所以在法律上被認(rèn)定為機(jī)動(dòng)車。這一界定有助于規(guī)范管理,讓電動(dòng)四輪車遵循機(jī)動(dòng)車管理規(guī)則,從而更好地維護(hù)道路交通秩序與安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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