大江牌四輪電動(dòng)車的續(xù)航里程一般在 50 到 120 公里左右。不同電壓的車型理論續(xù)航有差異，60V 的理論續(xù)航在 50 到 110 公里，72V 的在 60 到 120 公里，像大江虹彩電動(dòng)四輪車充滿電續(xù)航可達(dá) 100 公里左右。不過實(shí)際行車中，載重量、駕駛習(xí)慣等外界因素會(huì)影響續(xù)航。而且冬季低溫也會(huì)讓其續(xù)航下降，不同電池受影響程度不同。

載重量對大江牌四輪電動(dòng)車的續(xù)航影響不容小覷。當(dāng)車輛承載過多重量時(shí)，就如同人背著沉重的包袱前行，會(huì)極大地增加車輛的負(fù)擔(dān)，使得電機(jī)需要消耗更多的能量來驅(qū)動(dòng)車輛，進(jìn)而導(dǎo)致續(xù)航里程大幅縮短。

駕駛習(xí)慣同樣關(guān)鍵。急加速、急剎車這類操作，如同頻繁地給車輛“猛踩油門”和“急踩剎車”，會(huì)造成大量的能量損耗。而平穩(wěn)駕駛，就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，勻速地行駛，能夠讓車輛的能量得到更合理的利用，有助于延長續(xù)航里程。

冬季低溫是影響大江牌四輪電動(dòng)車?yán)m(xù)航的另一大因素。低溫環(huán)境會(huì)讓電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)活性降低，就像給電池的“活力”降了溫，導(dǎo)致充放電量減少。而且車內(nèi)空調(diào)等系統(tǒng)的使用，也會(huì)像一個(gè)“電老虎”一樣增加電量消耗。不同類型的電池在低溫下的表現(xiàn)也不同，鉛酸電池受影響較大，而鋰電池和石墨烯電池通常下降20 - 30%左右。

為了提升冬季續(xù)航表現(xiàn)，車主可以采取一些措施。給電池組增加溫控散熱裝置，能讓電池在適宜的溫度環(huán)境下工作；啟動(dòng)電池預(yù)熱，可以讓電池更快地進(jìn)入良好的工作狀態(tài)；減少功能性消耗、及時(shí)充電等方法，也能在一定程度上保障續(xù)航。

大江牌四輪電動(dòng)車的續(xù)航里程受到多種因素影響。在實(shí)際使用中，車主需要綜合考慮各種因素，通過良好的駕駛習(xí)慣和適當(dāng)?shù)谋ｐB(yǎng)措施，來盡可能地延長車輛的續(xù)航里程，讓出行更加順暢。