并非全部四輪電動(dòng)車的維修保養(yǎng)成本都高。一般來(lái)說(shuō)，四輪電動(dòng)車保養(yǎng)項(xiàng)目相對(duì)較少，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用多在80 - 600元，一年或兩萬(wàn)公里一次的保養(yǎng)費(fèi)大概500元，易損件一年約2000元，行駛兩萬(wàn)公里電費(fèi)約1200元，相比部分燃油車成本較低。不過(guò)，像特斯拉等部分車型，有獨(dú)特保養(yǎng)項(xiàng)目，且電動(dòng)車輪胎可能更貴、磨損更快。所以不同車型維修保養(yǎng)成本有差異 。

在電費(fèi)支出上，以一年行駛2萬(wàn)公里來(lái)計(jì)算，每100公里電費(fèi)約10元，一年的電費(fèi)大概在3600 - 4000元，相較于燃油車加油所需的費(fèi)用，著實(shí)能節(jié)省不少開支。保險(xiǎn)費(fèi)用方面，四輪電動(dòng)車與傳統(tǒng)燃油車大致相當(dāng)，一年約1000元左右。而且在保修期內(nèi)，廠家會(huì)承擔(dān)部分維修費(fèi)用，這也在一定程度上減輕了車主的負(fù)擔(dān)。

然而，不能忽視的是，電動(dòng)車輪胎存在一些特殊情況。它可能比同類汽車輪胎更貴，并且磨損速度更快。雖然原廠輪胎價(jià)格或許相對(duì)較低，但其性能可能較為一般。另外，像特斯拉這類電動(dòng)車，每4到6年需要更換空調(diào)干燥劑袋，還需要定期檢查剎車油。隨著車輛使用年限的增加，需要維護(hù)的部件也會(huì)越來(lái)越多。

綜上所述，并非所有四輪電動(dòng)車的維修保養(yǎng)成本都高，總體而言大部分車型的保養(yǎng)成本相對(duì)親民。但由于不同車型的維修保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用存在差異，所以在購(gòu)車前，建議消費(fèi)者詳細(xì)了解具體車型的保養(yǎng)項(xiàng)目和費(fèi)用情況，提前做好預(yù)算規(guī)劃，這樣才能在后續(xù)的使用過(guò)程中，更好地應(yīng)對(duì)可能產(chǎn)生的維修保養(yǎng)支出，讓出行更加輕松、無(wú)憂。