各地清退老頭樂(lè)的政策存在差異。

在北京，今年 1 月 1 日起，違規(guī)電動(dòng)三輪和四輪車不再被允許上路行駛，也不能在道路、廣場(chǎng)、停車場(chǎng)等公共場(chǎng)所停放。

在江蘇，加強(qiáng)了對(duì)非道路用車輛和其他具有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)工具的管理，嚴(yán)禁擅自生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

在安徽蕪湖，4 月 15 日起設(shè)置了嚴(yán)管路段，對(duì)老頭樂(lè)載人三四輪電動(dòng)車進(jìn)行嚴(yán)格管理。

在山東禹城，2022 年 10 月 1 日前購(gòu)買的違規(guī)電動(dòng)三輪、四輪車設(shè)置過(guò)渡期至 2023 年 12 月 31 日，2024 年 1 月 1 日起不得上路行駛。

石嘴山交警對(duì)兩名無(wú)證駕駛老頭樂(lè)的駕駛員開(kāi)出罰單，行政拘留 7 天并罰款 1500 元。

多地對(duì)老頭樂(lè)的清退政策不同，有的是直接禁止上路，有的設(shè)置了過(guò)渡期，還有的加強(qiáng)了生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)的管控。

不過(guò)，老頭樂(lè)之所以市場(chǎng)需求大，是因?yàn)槟軡M足老年人帶娃、遛彎、買菜等出行需求，且公交地鐵沒(méi)解決站牌到家最后一公里的問(wèn)題。

清退老頭樂(lè)不能“一禁了之”，比如可以開(kāi)行老年專線，只經(jīng)停老年人常去的地方，避開(kāi)市中心商務(wù)區(qū)。

交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭表示，要嚴(yán)控源頭增量，整頓生產(chǎn)和銷售企業(yè)，嚴(yán)禁超范圍生產(chǎn)或銷售低速電動(dòng)車產(chǎn)品。對(duì)于市場(chǎng)上的違規(guī)產(chǎn)品，可采取置換、回購(gòu)、鼓勵(lì)報(bào)廢等方法加速淘汰。同時(shí)，要考慮老年人出行問(wèn)題，比如城市公共交通對(duì)老年人免票，社區(qū)探討用合法電動(dòng)車作為小區(qū)內(nèi)循環(huán)交通工具。