進口電動四輪兩座車相比國產(chǎn)的，價格貴18萬元 - 49萬元左右。國產(chǎn)電動四輪兩座車價格多在1萬元 - 2萬元，像長城、比亞迪等知名品牌多處于1.5萬元 - 2萬元區(qū)間，小品牌大多1萬元左右。而進口的如特斯拉、寶馬、奔馳等品牌，因科技含量高，價格多在20萬元 - 50萬元。如此一來，進口車型比國產(chǎn)的貴出不少，差價明顯。

不過，這只是大致的價格區(qū)間情況，實際的價格差會受到諸多因素的影響。從品牌角度來看，不同品牌的定位和價值不同。一些進口豪華品牌，本身就具備較高的品牌附加值，其研發(fā)成本、設(shè)計成本等也相對高昂，反映在價格上自然會高出許多。例如特斯拉，以其先進的電池技術(shù)和智能駕駛系統(tǒng)聞名，這些領(lǐng)先的科技元素讓車輛價格居高不下。

配置方面差異也會導(dǎo)致價格差波動。如果國產(chǎn)電動四輪兩座車選擇高配版本，進口車選擇基礎(chǔ)配置，兩者的價格差距可能會縮??；反之，若進口車是頂級配置，而國產(chǎn)車是入門款，價格差就會進一步拉大。而且，進口車在進入國內(nèi)市場時，要面臨關(guān)稅、運輸費等額外成本，這也會在一定程度上推高其最終售價，從而加大與國產(chǎn)車的價格差距。

另外，市場供需關(guān)系也會對價格產(chǎn)生作用。當某種進口電動四輪兩座車在國內(nèi)市場需求旺盛但供應(yīng)有限時，價格可能會進一步上漲；而國產(chǎn)電動四輪兩座車如果產(chǎn)能充足且競爭激烈，為了爭奪市場份額，價格可能會更具吸引力。

綜上所述，進口電動四輪兩座車和國產(chǎn)的價格差并非固定不變，而是受到品牌、配置、市場等多種因素左右。消費者在選購時，不能單純以價格差作為判斷標準，需要綜合多方面因素，才能選到最適合自己的車型 。