油電四輪車價格與續(xù)航里程息息相關，一般來說，續(xù)航里程越長，價格相對越高，但并非簡單的正比關系。這是因為長續(xù)航往往需要成本更高的電池組以及更多技術投入，例如三元鋰電池組成本高昂，車企在研發(fā)方面投入巨大，這些都會反映在車價上。然而，價格還受品牌、配置、性能等多種因素影響，不同品牌的類似續(xù)航車型價格也可能相差較大，多種元素共同構建起價格體系 。

市場上不同品牌的油電四輪車價格差異明顯。小型油電兩用電動四輪車價格通常在2萬到8萬元這個區(qū)間波動。像一些老年代步四輪油電兩用車，金彭鋰電版純電續(xù)航200公里，售價在2.3萬到4.5萬；漢唐油電兩用版理論續(xù)航300公里，售價處于2.88萬到4.08萬之間。這表明即使在特定領域，續(xù)航與價格雖有聯系，但品牌不同也會導致價格有所不同。

在更廣泛的市場中，經濟實惠的油電兩用車型起售價約10萬元左右；吉利四輪兩座電動汽車價格在10萬至30萬元之間。這些品牌不同、價格不同的車型，續(xù)航也各有差異。例如有的入門級車型價格較低，續(xù)航里程相對較短；而高端品牌車型價格高，續(xù)航往往更出色。

另外，即使是同品牌車型，續(xù)航300公里和150公里的價格可能相差數萬元，有力地說明了續(xù)航對價格的影響。但同時，配置的高低也會左右價格，一輛配置豐富的車即便續(xù)航與配置簡單的車相近，價格也會更高。

總之，油電四輪車的價格與續(xù)航里程緊密相連，續(xù)航里程的增加通常伴隨著成本上升，進而推動價格上漲。然而品牌影響力、車輛配置以及市場供需等因素，都在這個價格體系中扮演著重要角色，共同決定著油電四輪車最終的市場定價。