電動四輪車的后期維護(hù)成本通常不算高，這并不影響它好用。電動四輪車結(jié)構(gòu)簡單，保養(yǎng)項目比燃油車少很多，無需更換火花塞、機(jī)油機(jī)濾等配件，常規(guī)保養(yǎng)費用多數(shù)在80 - 600元之間。而且電費相較于燃油車加油費用節(jié)省不少，保險費用也與傳統(tǒng)燃油車大致相當(dāng)。雖然部分車型輪胎較貴且磨損快，但綜合多方面因素，其維護(hù)成本整體較為親民，不影響日常使用。

在保養(yǎng)周期方面，電動四輪車通常是一年或行駛兩萬公里進(jìn)行一次保養(yǎng)，像比亞迪 e1 就是如此，一次保養(yǎng)費用大概 500 元。而且很多車型首次保養(yǎng)免費，部分車企還會贈送保養(yǎng)服務(wù)，這無疑為車主節(jié)省了開支。

電動四輪車的易損件，例如輪胎、剎車片、空調(diào)濾芯、雨刮器等，一年的更換費用約 2000 元。不過和燃油車相比，電動車沒有發(fā)動機(jī)、變速箱這些復(fù)雜部件，不用頻繁更換機(jī)油等，剎車片的更換頻率也相對較低。

在能源費用上，電動四輪車優(yōu)勢明顯。假設(shè)平均電價為 0.6 元/度，每行駛五公里消耗一度電，一年行駛 2 萬公里的電費大約是 1200 元，平均每月 100 元左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于燃油車的加油費用。

保險費用一年約 1000 元左右，和傳統(tǒng)燃油車大致差不多。在保修期內(nèi)，廠家還會承擔(dān)部分維修費用。盡管電動車輪胎可能存在價格貴且磨損快的情況，部分車輛還需定期檢查剎車和潤滑等，但這都不足以掩蓋其維護(hù)成本低的優(yōu)勢。

總的來說，電動四輪車后期維護(hù)成本整體不高，不僅保養(yǎng)項目相對簡單，能源花費也較為經(jīng)濟(jì)。雖然存在一些小的維護(hù)問題，但并不影響它在日常使用中的便利性與實用性，是一種性價比不錯的出行選擇 。