此價位的紅旗車，也就是紅旗 H5 的安全性能十分出色。

它有著獨特的 9H4M 車身結(jié)構(gòu)，在乘員艙前部和側(cè)面構(gòu)建 4 個 M 型結(jié)構(gòu)，車頭緩沖更到位，為乘客打造“生存空間”。

而且全車超高強鋼和高強鋼運用比例達百分之六十八，還使用 2Gpa 強度的熱成型鋼板，遠超同級別車型。

在被動安全方面，配備 9 個安全氣囊，包括駕駛員膝部氣囊，降低腿部和胸部傷害。雙級預(yù)緊安全帶進一步保障乘客安全。

主動安全上，紅旗 H5 搭載眾多智能配置。比如 100°FOV 視覺感知方案，能縮小攝像頭盲區(qū) 48°；77Ghz 雷達，探測距離遠、精度高。還有 AEB 緊急制動系統(tǒng)、SACC 高級巡航、全自動泊車等功能。

其中 SACC 高級巡航應(yīng)變適應(yīng)能力強，能在各種復(fù)雜路況下穩(wěn)定跟隨前車。AEB 緊急制動系統(tǒng)能及時應(yīng)對突發(fā)狀況，降低事故損失。

此外，紅旗 H5 在極端環(huán)境下增加煙霧，仍可完美泊車。紅旗 H5 還進行過三車連碰等嚴苛測試，成績?nèi)珒?yōu)。無論是車身受損還是假人傷害情況都表現(xiàn)良好。

總之，紅旗 H5 在安全性能方面遠超同級，真正做到了“國車安全品質(zhì)”。