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為什么加滿一箱油會(huì)多花 6 元

加滿一箱油會(huì)多花 6 元，主要是因?yàn)閲鴥?nèi)油價(jià)的調(diào)整。

近年來，國內(nèi)成品油價(jià)格受多種因素影響。

國際方面，多空因素交織，比如美國能源信息署數(shù)據(jù)顯示美國至 10 月 28 日當(dāng)周原油庫意外下降，美元指數(shù)持續(xù)下跌使原油獲得支撐，OPEC+正式實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃，這些是利好因素。但美聯(lián)儲(chǔ)加息及宏觀數(shù)據(jù)顯示的經(jīng)濟(jì)收縮趨勢，令市場擔(dān)憂市場需求或持續(xù)放緩，這限制了油價(jià)的上漲空間。

國內(nèi)方面，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已經(jīng)進(jìn)行了 20 輪調(diào)整，呈現(xiàn)“十二漲七跌一擱淺”格局。以油箱容量 50L 的普通私家車計(jì)算，車主們加滿一箱油將多花 6 元左右。

像本次調(diào)價(jià)，沙特和俄羅斯宣布進(jìn)一步減產(chǎn)，強(qiáng)勁的煉油需求令美國原油庫存降幅超過預(yù)期，供應(yīng)趨緊對油價(jià)走勢形成支撐，國際油價(jià)整體呈現(xiàn)震蕩上漲走勢。

下周期初始，原油變化率開局處于正值水平，下一輪成品油零售限價(jià)仍舊存在上調(diào)可能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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