馬自達(dá)在華正式合并對消費者購車決策有何作用?

馬自達(dá)在華正式合并對消費者購車決策有重要作用。

產(chǎn)品方面,長安馬自達(dá)構(gòu)筑起強大的產(chǎn)品矩陣,涵蓋燃油車到新能源車,從小型到中大型車,包括昂克賽拉、阿特茲、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-30 EV 等,在同一店內(nèi)銷售,節(jié)省選車成本。

渠道方面,合并吸收原一馬經(jīng)銷商,全國 4S 店已達(dá) 420 多家,51%實現(xiàn)產(chǎn)品交叉銷售,方便消費者買車、保養(yǎng)和維修,且位置優(yōu)越的老一馬 4S 店融入后促進(jìn)品牌銷量增長。

服務(wù)方面,新長安馬自達(dá)推出統(tǒng)一、高品質(zhì)的全新服務(wù)政策,升級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),如普及“上門取送車”服務(wù),推動終端三包服務(wù)體系標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,確保用戶利益最大化。

體系能力方面,馬自達(dá)在中國市場能做到全局“一盤棋”,提高決策效率,快速抓住市場機遇。

購車優(yōu)惠大,如阿特茲平均優(yōu)惠 2.5 萬元,CX-4 最高優(yōu)惠 3 萬元。

保養(yǎng)互通,但初期部分零配件需預(yù)訂。

合并后,馬自達(dá)有望扭轉(zhuǎn)國內(nèi)處境,為消費者提供更好產(chǎn)品和服務(wù)。

總之,馬自達(dá)在華合并對消費者購車決策有諸多積極作用。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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