二手車評估器對車輛里程數(shù)的評估依據(jù)包含多方面因素。里程數(shù)直接體現(xiàn)車輛使用程度，是重要考量因素，一般越低估價越高，業(yè)內(nèi)常用“54321法”評估，按行駛里程分段計算折舊。同時，汽車使用年限對應(yīng)的折舊率、保養(yǎng)情況、易損件磨損程度，如輪胎、踏板等，還有發(fā)動機和變速箱的狀態(tài)，都會影響基于里程數(shù)的最終估價，綜合這些方面可較準(zhǔn)確評估里程數(shù) 。

除了上述因素，車輛部件的磨損情況是評估里程數(shù)的直觀依據(jù)。輪胎作為與地面直接接觸的部件，其磨損程度能透露不少信息。頻繁行駛會使輪胎花紋逐漸變淺，更換次數(shù)也會增加。如果輪胎花紋磨損嚴(yán)重且更換時間間隔短，大概率車輛行駛里程較高。

方向盤和座椅同樣是“見證者”。長期使用會讓方向盤的皮質(zhì)或塑料表面出現(xiàn)明顯的磨損、發(fā)亮，座椅也會有塌陷、褶皺以及掉色等情況。這些磨損程度能輔助判斷車輛的行駛時長與里程。

車輛的使用記錄是極為重要的參考。保養(yǎng)維修記錄詳細記載了車輛在各個階段的情況，從更換的零部件、保養(yǎng)的時間和里程數(shù)等信息中，可以大致推斷出車輛真實的行駛軌跡。保險記錄也能提供一定線索，理賠次數(shù)和涉及的維修項目，有助于了解車輛的整體狀況，從而對里程數(shù)評估起到補充作用。

此外，變速箱電腦板和齒輪轉(zhuǎn)數(shù)記錄也不容忽視。借助4S店專用儀器讀取其中的數(shù)據(jù)，能獲取較為精準(zhǔn)的行駛信息。不過這種方法相對專業(yè)，普通消費者可能較難操作。

總之，二手車評估器對車輛里程數(shù)的評估是一個綜合考量的過程。通過結(jié)合里程數(shù)本身、車輛部件磨損、使用記錄以及專業(yè)檢測數(shù)據(jù)等多方面因素，評估師能夠更準(zhǔn)確地判斷車輛的實際行駛里程，為二手車的價值評估提供堅實可靠的基礎(chǔ) 。