收二手車價格算出來會受車輛配置高低的影響。車輛配置不同，在二手車市場的表現(xiàn)也不同。對于 30 萬以內(nèi)的車，新車高低配價格差大，可二手車?yán)锔吲滠囌蹞p更厲害。一些商務(wù)氣息濃的車或小車，配置影響相對小。同時，豐富的高端配置如高端音響、全景天窗等能提升價值，且配置折價通常僅一次，再次售賣時高低配價格差或不大。

具體來說，在新車市場中，30萬以內(nèi)的車型，高低配之間的價格差異可能會達(dá)到3 - 8萬左右。這是因為高配車型往往配備了更多先進的科技配置、舒適配置以及安全配置等。然而當(dāng)這些車輛進入二手車市場后，情況就發(fā)生了變化。高配車型由于新車價格基數(shù)較大，在折舊過程中折損更為顯著。相比之下，低配車型本身新車價格就低，折舊后的價格與高配車型差距大幅縮小。

像一些具有濃郁商務(wù)氣息的車型，其核心價值更多體現(xiàn)在車輛的品牌形象、乘坐舒適性等方面，配置高低對于整體價值的影響相對較小。而小型車，因其本身定位和價格區(qū)間的原因，配置對價格的影響同樣不太明顯。

另外，豐富的高端配置確實能在一定程度上提升車輛的價值。例如高端音響能帶來更優(yōu)質(zhì)的聽覺享受，全景天窗可以讓車內(nèi)空間更通透，自動駕駛輔助配置增加行車安全性和便利性。而且值得注意的是，配置折價通常只發(fā)生一次。當(dāng)車輛再次出售時，如果車況相同，高配車型與低配車型的價格差距可能并不會太大。

綜上所述，車輛配置高低對二手車價格有著多方面的影響。在收二手車時，不能僅僅依據(jù)車輛配置高低來定價，還需要綜合考慮車型本身的特性、市場供需關(guān)系以及車輛實際車況等多種因素，才能算出一個相對合理準(zhǔn)確的價格 。