二手車價(jià)格便宜，后期維修保養(yǎng)成本不一定很高，需視具體情況判斷。一些車齡長(zhǎng)、里程多、車況差，特別是老舊二手豪車、事故車、泡水車等，后期維修保養(yǎng)成本往往較高，像老舊二手豪車零件難找，維修費(fèi)用高昂。但也有不少價(jià)格便宜的二手車，如捷達(dá)、桑塔納、比亞迪F0等，因配件易獲取，保養(yǎng)維修較為方便，成本并不高。

對(duì)于老舊二手豪車而言，由于其本身定位高端，零部件的生產(chǎn)工藝和品質(zhì)要求極高，很多配件都需要從特定渠道采購(gòu)，甚至有些已經(jīng)停產(chǎn)的車型，零件更是稀缺，這就導(dǎo)致維修時(shí)不僅尋找配件困難，而且價(jià)格貴得離譜。事故車經(jīng)過撞擊后，車架、底盤等結(jié)構(gòu)可能變形，內(nèi)部的線路、零部件也可能受到損傷，即便修復(fù)，后續(xù)也可能頻繁出現(xiàn)各種故障，維修費(fèi)用自然水漲船高。泡水車內(nèi)部電子元件在水中浸泡后，很容易出現(xiàn)短路、失靈等問題，維修成本高且維修后的可靠性也難以保證。

然而，像捷達(dá)、桑塔納等經(jīng)典車型，它們?cè)谑袌?chǎng)上保有量大，生產(chǎn)時(shí)間長(zhǎng)，零部件的供應(yīng)非常充足。無(wú)論是4S店還是路邊的維修店，都能輕松找到適配的配件，而且價(jià)格實(shí)惠。比亞迪F0這類小型車，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，維修保養(yǎng)技術(shù)門檻低，配件不僅容易獲取，價(jià)格也較為親民。

此外，一些車齡相對(duì)年輕、車況良好的二手車，由于還處于車輛的“青壯年”時(shí)期，各部件的磨損程度較輕，正常保養(yǎng)即可，維修需求較少，保養(yǎng)和維修成本也不會(huì)高。

總之，二手車后期維修保養(yǎng)成本不能一概而論。在購(gòu)買二手車時(shí)，要全面了解車輛的品牌、車況、使用年限等因素，通過正規(guī)渠道，仔細(xì)檢查車輛歷史記錄，挑選出性價(jià)比高且后期成本可控的車型，就能避免陷入維修保養(yǎng)成本過高的困境。