熱門車型和冷門車型的二手車回收價格并無固定標準，會因多種因素而有很大差異。一般來說，熱門車型需求大、供應少，回收價格相對較高，像 5 年內的熱門車折舊率逐年遞減，前 3 年每年貶值約 10%，第 5 年車價約為新車價值的 66% 。而冷門車型市場需求小，回收價格往往不太理想，前 3 年折舊率可能高達 20% 。此外，車齡、車況、里程數(shù)等也會對價格產生重要影響 。

車齡是影響二手車價格的關鍵因素之一。汽車使用壽命約10年，折舊率隨裸車價格每年遞減，1到3年每年10%，4到7年和8到10年每年5%。比如一輛新車原價20萬，使用3年后，按此折舊率計算，車價約為14萬。不過熱門車型可能在此基礎上貶值幅度更小，回收價格更高；冷門車型貶值幅度更大，回收價格更低。

里程數(shù)也不容忽視，常用“54321”法計算折舊。若一輛車正常每年行駛約2萬公里，行駛里程越多，價格折扣越大。同樣車況下，行駛10萬公里的熱門車與行駛5萬公里的同款車相比，回收價格會有明顯差距，冷門車亦是如此。

車況的好壞對回收價格影響巨大。車況良好的車輛回收價格相對較高，若車輛有明顯磨損、故障或嚴重碰撞，回收價格會大打折扣。即使是熱門車型，若發(fā)生過重大事故，回收價格也會遠低于正常車況的同款車；冷門車型本就價格不高，車況不佳時價格更是會大幅下降。

不同類型的車輛，報廢價格也有不同區(qū)間。以報廢車為例，轎車每噸一般在3500 - 4500元，中型轎車重量通常在1 - 1.5噸左右，報廢價格大概在3.5 - 6.75萬元之間；SUV每噸3000 - 4000元，中型SUV重量約1.5 - 2.5噸，報廢價格在4.5 - 10萬元之間。熱門車型和冷門車型在報廢價格上也遵循上述規(guī)律，熱門車型因本身價值較高，報廢價格相對也會高一些。

總之，二手車回收價格受到多種因素交織影響。無論是熱門車型還是冷門車型，在交易時都需綜合考慮車齡、車況、里程數(shù)等，才能確定一個較為合理的價格。