車齡在評估二手車價格中占有約 20%的比重，是較為重要卻非唯一的決定因素。車齡與二手車價格緊密相連，通常車齡越短價格越高，不同車齡階段折舊情況有別。如 1 - 2 年車齡折損 15% - 25%，2 到 5 年每年折舊 7%到 9% ，5 年以上每增一年價格下降 5%至 10% 。不過在實際交易里，還得綜合品牌車型、車況等眾多因素，全面考量才能合理評估二手車價格 。

一般來說，新車在頭一年的折舊率可達15%到20%，之后折舊速度會逐漸放緩。這是因為新車在最初使用階段，其零部件處于最佳狀態(tài)，隨著使用時間增加，各部件開始出現(xiàn)磨損、老化等情況，從而影響車輛的整體價值。

1 - 3年車齡的車輛通常還在質(zhì)保期內(nèi)，機械部件較為嶄新，車輛整體車況良好，所以價值損失相對較小。而3 - 5年車齡的車型常被看作性價比黃金區(qū)間，此時部分車輛雖已出質(zhì)保期，但整體車況依舊不錯，價格卻因折舊有了較大幅度下降。至于5 - 8年車齡的車輛，機械部件老化明顯，維修成本不斷增加，車輛價格進一步降低。8年以上車齡的汽車，不僅技術(shù)老舊，故障隱患也增多，其價格自然更為親民。

車齡作為評估二手車價格的關(guān)鍵因素之一，對車輛價值影響顯著。但同時，車輛品牌的影響力、車型的市場受歡迎程度、配置的高低、行駛里程數(shù)、使用環(huán)境以及保養(yǎng)情況等，都會在不同程度上左右二手車的最終價格。只有將這些因素與車齡相結(jié)合，才能精準(zhǔn)地評估出一輛二手車的合理價值，為買賣雙方提供可靠的價格參考 。