小米汽車發(fā)布會公布了多項創(chuàng)新技術(shù)。

在核心動力部件方面，推出了小米超級電機 V8S，轉(zhuǎn)速達 27200rpm，最大馬力 578PS，峰值功率 425 千瓦，峰值扭矩 635 牛·米，效率高達 98.11%，采用雙向全油冷散熱和碳化硅電控模塊。還自研了三代電機，在電機電控領(lǐng)域申請 155 項專利。

電池方面，創(chuàng)新性開發(fā)電池倒置技術(shù)，實現(xiàn) 7.8 平方米主動冷卻，擁有自建電池包工廠，申請 132 項專利。

針對冬季純電車續(xù)航問題，采用高效雙模熱泵，在零下 15℃無需開啟制熱保障續(xù)航，零下 20℃仍能獲取外界熱能為車內(nèi)升溫。

車體產(chǎn)線方面，自有產(chǎn)線進入超級大壓鑄集群系統(tǒng)，設備占地 840 平米，總重 1050 噸。

智控系統(tǒng)上，智能駕駛硬件包括雙 Orin 芯片、1 顆激光雷達、11 顆攝像頭、3 顆毫米波雷達、12 顆超聲波雷達等，內(nèi)建多種模型，實現(xiàn)全場景功能體驗。智能座艙配備 16.1 英寸中控生態(tài)屏和 56 英寸 AR-HUD 抬頭顯示，搭載澎湃 OS 車機版，支持跨端無縫連接，啟動時間僅需 1.49 秒，還支持蘋果 CarPlay 、AirPlay 和 iPad 后排擴展。