進(jìn)口公交車的價(jià)格因多種因素而異。

一般來說，進(jìn)口的 12 米柴油公交車價(jià)格可能超過 300 萬元。

像日本進(jìn)口中國的比亞迪 K9 電動(dòng)公交車，價(jià)格達(dá)到 400 萬元。

這價(jià)格差異主要取決于品牌、配置、技術(shù)等。

在品牌方面，知名品牌的進(jìn)口公交車往往價(jià)格較高。

配置上，如采用先進(jìn)的環(huán)保電池、低地板工藝設(shè)計(jì)、大視野擋風(fēng)玻璃、按鈕式換擋等高級配置的車型，價(jià)格相對更高。

技術(shù)因素也很關(guān)鍵，像比亞迪 K9 的超長續(xù)航能力，在慢充狀態(tài)下能跑 300 公里，快充 30 分鐘能充約 50%的電量，6 小時(shí)可充滿。而且零排放、零油耗、零污染，在環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

不同類型的進(jìn)口公交車價(jià)格也不同。普通的進(jìn)口公交車價(jià)格可能在 300 萬元以上，雙層公交、手風(fēng)琴式鉸鏈公交、快速公交 BRT 等特殊類型的價(jià)格更高，有的甚至超過 1000 萬元。

總之，進(jìn)口公交車價(jià)格不固定，少則 300 多萬，多則可達(dá)千萬甚至更高。