全新比亞迪的剎車性能有好有差。

像比亞迪漢 EV 原車剎車時制動力不足，可通過改裝硬速剎車系統(tǒng)來解決，改裝后剎車制動力大幅增強(qiáng)，剎車距離明顯縮短，散熱性能提升，剎車腳感也更硬實，給人信心和安全感。

比亞迪宋 DM 在 100km/h - 0 制動測試中，最終成績還行，但緊急剎車時車身重心轉(zhuǎn)移強(qiáng)烈，安全感不太好。

宋 PLUS dmi 存在剎車硬且行程短的問題。

而驅(qū)逐艦 05 的駕駛質(zhì)感在制動方面優(yōu)于秦 PLUS DM-i，剎車線性，初端虛位消失。

總之，比亞迪不同車型的剎車性能各異，部分車型通過改裝或優(yōu)化能有很大提升。對于購車者來說，要根據(jù)自己的需求和實際試駕感受來綜合判斷剎車性能是否滿足自己的要求。