余承東曾指出，25萬元以下的市場，在過去華為很難涉足其中。這一價格界限，反映了過去華為在市場拓展方面所面臨的挑戰(zhàn)。

在消費電子領(lǐng)域，就拿華為Pura X手機來說，這款余承東年初便多次宣傳“全國人民都買得起”的手機，在價格公布后卻引發(fā)了爭議。其12GB + 256GB版本售價7499元，12GB + 512GB版本7999元，典藏版更是高達8999元（16GB + 512GB）和9999元（16GB + 1TB） 。不少網(wǎng)友覺得價格過高，與宣傳落差較大。對此，余承東回應(yīng)稱，該手機采用了新技術(shù)，利用了旗艦手機的芯片、相機等配置，還有折疊轉(zhuǎn)軸，成本比普通旗艦直板手機還要高。這表明在高端配置和新技術(shù)應(yīng)用下，成本的提升使得產(chǎn)品定價難以降低，也從側(cè)面反映出在中低價位市場推出滿足多種需求的產(chǎn)品并非易事。

再看鴻蒙折疊筆記本電腦，兩萬多的售價讓很多普通人望而卻步。在央視財經(jīng)《對話》欄目上，余承東表示希望通過增加出貨量來降低成本，從而讓消費者能以更優(yōu)惠的價格購買。這說明在高端科技產(chǎn)品領(lǐng)域，出貨量不足導(dǎo)致成本居高不下，限制了產(chǎn)品在更廣泛價格區(qū)間的布局。

汽車領(lǐng)域同樣如此，余承東曾痛批汽車業(yè)價格戰(zhàn)，稱有的車企賣一輛車虧十幾萬元很危險，中國有些企業(yè)低價競爭會犧牲質(zhì)量和體驗，華為追求價值，不參與這類競爭。這意味著在汽車市場，如果要保證產(chǎn)品質(zhì)量和體驗，維持一定的價格水平是必要的，低價策略可能帶來諸多問題，使得企業(yè)難以涉足低價市場。

綜上所述，無論是消費電子還是汽車領(lǐng)域，技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品配置以及質(zhì)量體驗等因素，都使得企業(yè)在25萬元以下市場面臨重重困難，難以輕松涉足。