在一次長達14天、行程近3000公里的長距離測試中，鉑智3X展現(xiàn)出諸多令人矚目的亮點。

此次長差，平均每天行駛約200公里，鉑智3X交出了一份出色的能耗答卷。兩周行程的充電費用僅574元，百公里電費成本20來元。與之對比，若駕駛一輛百公里油耗6L、92號汽油8元/L的油車，同等里程油費高達1800元，鉑智3X的經(jīng)濟性一目了然。

在充電效率方面，鉑智3X表現(xiàn)同樣不俗。電量從30%充到80%僅需24分鐘，這24分鐘能為車輛帶來200公里的續(xù)航回血量。其續(xù)航能力也可圈可點，不同版本各有優(yōu)勢。以520km續(xù)航版本為例，實測開空調(diào)能跑440公里，高速上能跑400公里，基本能滿足日常及短途出行需求。

鉑智3X的空間設計也有不少亮點。作為一款A+級車，車長4.6米，軸距達2765mm。身高1米8的乘客也能獲得不錯的乘坐體驗。后排放倒后可形成長度達3米的“移動大床房”，搭配面積為1.14㎡的天窗，為出行增添舒適與愜意。

動力性能上，鉑智3X電機馬力達204，0-50km/h加速僅3.5秒，風阻系數(shù)低至0.27cd，不僅動力強勁，行駛時還能有效降低能耗。

智能輔助駕駛是鉑智3X的又一核心競爭力。它搭載Momenta 5.0輔助駕駛算法，配備激光雷達與27個傳感器，構(gòu)建了全方位的安全防護網(wǎng)，為出行保駕護航。

從此次14天近3000公里的長測來看，鉑智3X在能耗、充電、空間、性能及智能駕駛等方面均有出色表現(xiàn)，是一款值得關注的純電SUV。