長安福特 S-MAX 擁有眾多突出的安全配置。

首先是獲得歐洲 NCAP 五星級安全性評級，這證明了其整體安全水平的出色。

它配備了司機(jī)膝部氣囊，配合可潰式駕駛桿以及超剛性車身結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)化了智能保護(hù)系統(tǒng)的安全性能。

在前排座椅方面，配備了最新技術(shù)的前氣囊、新的司機(jī)膝部氣囊和側(cè)面胸位安全氣囊，一二排座車窗還有側(cè)氣簾。

第二排外側(cè)座椅配備了三支架的 ISOFIX 固定系統(tǒng)，為兒童提供特殊座位，獲得兒童保護(hù)的四星評級。

標(biāo)配先進(jìn)的頸部保護(hù)系統(tǒng)，三點(diǎn)式安全帶、優(yōu)化的預(yù)緊器和限荷器、抗?jié)撌阶粡?fù)車架、可踏縮式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全踏板，構(gòu)成強(qiáng)有力的綜合被動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。

在主動(dòng)安全系統(tǒng)方面，除了標(biāo)配的 ABS，還配備有 EBD 和可選裝的 ESP 系統(tǒng)。

此外，還提供了一系列駕駛支持系統(tǒng)，如帶有前路警報(bào)功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，碰撞時(shí)自動(dòng)減速系統(tǒng)，以及新型的、可連續(xù)調(diào)整阻尼的主動(dòng)懸架系統(tǒng)等。

其底盤源于福特歐洲 EUCD 底盤設(shè)計(jì)平臺，利用 C3P 強(qiáng)化底盤設(shè)計(jì)技術(shù)以及配備前麥佛遜后多連桿式懸掛，扎實(shí)且能輕松濾掉路面顛簸。

車身關(guān)鍵部位大量應(yīng)用比普通鋼材強(qiáng)度高 4 至 5 倍的硼鋼材質(zhì)，提高了整車剛性。