CVT 無(wú)級(jí)變速器優(yōu)點(diǎn)：

平順性好，沒(méi)有換擋頓挫感，動(dòng)力輸出持續(xù)且順暢。

經(jīng)濟(jì)省油，能在較寬范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速，可使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配。

維護(hù)方便、故障率低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單所以成本低，一旦大規(guī)模生產(chǎn)成本還會(huì)更低。

理論上擋位無(wú)限多，更容易平衡性能、耗油和廢氣排放。

CVT 無(wú)級(jí)變速器缺點(diǎn)：

不適合過(guò)于激烈駕駛，長(zhǎng)時(shí)間山路或賽道駕駛易過(guò)熱觸發(fā)安全保護(hù)。

不適合匹配馬力、扭矩過(guò)大的車型，動(dòng)力表現(xiàn)一般、加速綿。

制造成本略高，操作不當(dāng)出問(wèn)題概率高，目前很多情況下無(wú)法維修只能整體更換。

傳動(dòng)的鋼制皮帶承受力量有限，雖然技術(shù)有突破但仍存在使用壽命和可靠性問(wèn)題，尤其在激情駕駛時(shí)。