MPV 銷量排行榜的變化趨勢較為復(fù)雜。

近年來，MPV 市場整體表現(xiàn)有起有落。早期預(yù)計(jì)會因汽車消費(fèi)升級和三孩政策放開而增長，但實(shí)際有輕微下滑。比如 2022 年 10 月，MPV 銷量同比下滑 6.4%，1 - 10 月銷量同比下降 14.3%。

2024 年情況有所改善，10 月銷量同比增長 10.58%，環(huán)比增長 0.74%。

從具體車型看，騰勢 D9 曾長期居榜首，但 2024 年 10 月被賽那取代。賽那和格瑞維亞這兩款姊妹車表現(xiàn)穩(wěn)定且出色。

傳祺 M8、別克 GL8 等傳統(tǒng)熱門車型雖面臨競爭壓力，但仍在榜中占據(jù)一定位置。自主品牌的傳祺 M8、傳祺 E8 等持續(xù)發(fā)力，在銷量前 10 中占據(jù)席位。五菱旗下的多款車型，如五菱宏光、五菱佳辰等也有不俗表現(xiàn)。

新能源 MPV 逐漸入局，給傳統(tǒng)合資 MPV 帶來壓力。像嵐圖夢想家等新能源車型已在市場站穩(wěn)腳跟。

此外，各品牌為提升銷量采取了多種策略，如豐田賽那和格瑞維亞通過降價(jià)和新增四驅(qū)版車型搶占份額，別克 GL8 不斷推出新車型和改進(jìn)版本。

未來，MPV 市場競爭預(yù)計(jì)會更激烈，產(chǎn)品力和品牌策略將是決定銷量的關(guān)鍵。