Polestar 的性能如何?

Polestar 的性能相當出色。

Polestar 4 2024 款雙電機長續(xù)航 PLUS 為例,它配置了電動四驅(qū)系統(tǒng),搭載 544 馬力電動機,最大扭矩達 686N·m,官方百公里加速時間僅 3.8 秒。動力強勁,超車輕松,中后程加速依舊迅猛。加速踏板靈敏度不錯,能積極響應右腳細微動作,動力輸出與動能回收過渡平滑,動能回收線性可控,踏板不沉易適應。懸架調(diào)教有韌性,舒適感好,轉(zhuǎn)向手感扎實,阻尼適中,指向精準,在高速彎道或激烈駕駛時車身貼地感強,緊急加速時車輪抓地力強,入彎出彎順滑,操控性優(yōu)秀。

Polestar 3 也有不錯表現(xiàn)。它的雙電機版本功率有 483 馬力或 510 馬力,百公里加速分別為 5 秒和 4.7 秒。雖重心低、動力足,但駕駛時感覺較大較重,懸架偏舒適,轉(zhuǎn)向在某些模式下反饋不足。不過剎車制動力不錯,再生制動系統(tǒng)平穩(wěn)。

在城市、長途和 B 級公路等不同路況下,各有特點。在城市駕駛時,因其轉(zhuǎn)彎半徑小表現(xiàn)不算差;長途駕駛時,車艙與道路和風噪隔離出色,駕駛體驗平穩(wěn)舒適;但在 B 級公路駕駛時,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)溝通不夠,影響駕駛自信。

總之,Polestar 車型在性能方面展現(xiàn)出了較強的實力,能滿足用戶對動力和操控的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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