問
比亞迪 10 月銷量是否超過了預(yù)期目標(biāo)?
比亞迪 10 月銷量超過了預(yù)期目標(biāo)。
10 月新能源車銷量 50.27 萬輛,同比增長(zhǎng) 66.5%,成為第一家月銷超 50 萬輛的中國(guó)車企。純電動(dòng) 189614 輛,同比增長(zhǎng) 14.56%;插電式混合動(dòng)力 310912 輛,同比增長(zhǎng) 129.30%。
海外銷售也持續(xù)增長(zhǎng),合計(jì) 31192 輛。
1-10 月累計(jì)銷售新能源汽車 325.05 萬輛,同比增長(zhǎng) 36.49%。之前定下的 2024 年全年銷量目標(biāo)是 360 萬輛,現(xiàn)在 1-10 月累計(jì)已達(dá) 323.7 萬輛,距離目標(biāo)只差 36.3 萬輛,按此趨勢(shì)年銷量妥妥能超 400 萬輛,大概率在 420 萬輛甚至更高。
對(duì)比 2020 年,當(dāng)年一整年才賣 41.63 萬輛,如今一個(gè)月就超當(dāng)年全年,且只生產(chǎn)新能源汽車。
比亞迪研發(fā)投入高,今年前三季度達(dá) 333 億,同比增長(zhǎng) 34%,單季度營(yíng)收首次超特斯拉。
其車型表現(xiàn)出色,王朝網(wǎng)秦銷量 86589 輛,漢 30137 輛,唐 15003 輛,宋 63323 輛,元 56038 輛;海洋網(wǎng)海鷗 54081 輛,海豚 21710 輛,海豹 59893 輛,海獅 19232 輛,宋 PLUS 51615 輛。
未來隨著新車型發(fā)布和智駕普及,銷量可能再提升。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
Aion S 的優(yōu)惠促銷可能是廠家行為,也可能是經(jīng)銷商行為,還可能是二者共同作用的結(jié)果。不同地區(qū)的 Aion S 優(yōu)惠幅度差異較大,像廣州促銷優(yōu)惠 2.40 萬,上海最高優(yōu)惠達(dá) 6.99 萬,這背后涉及多種因素。廠家會(huì)基于整體銷售策略對(duì)不同
新Aion S報(bào)價(jià)會(huì)隨市場(chǎng)波動(dòng)而調(diào)整。汽車市場(chǎng)猶如一個(gè)動(dòng)態(tài)的舞臺(tái),各種因素交織影響著車型的價(jià)格。Aion S也不例外,其在不同地區(qū)、不同時(shí)間都出現(xiàn)過降價(jià)優(yōu)惠,幅度不一。市場(chǎng)供需情況的變化、促銷活動(dòng)的開展,都會(huì)讓裸車價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)。此外,車型配
獲取最準(zhǔn)確的 Aion S 新款報(bào)價(jià),可前往廣汽埃安官方網(wǎng)站、當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商處查詢。官方網(wǎng)站會(huì)第一時(shí)間更新指導(dǎo)價(jià)等權(quán)威信息,讓你清晰了解各車型定價(jià)基準(zhǔn);而各地授權(quán)經(jīng)銷商能依據(jù)實(shí)際銷售策略,給出貼合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)行情的落地成交價(jià),包括優(yōu)惠幅度、補(bǔ)貼
廣汽 Aion V 新款指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 12.98 萬-18.98 萬元。今年 7 月 23 日,第二代 Aion V 在國(guó)內(nèi)正式亮相,此次共推出 8 款車型供消費(fèi)者選擇,不同車型價(jià)格涵蓋了上述區(qū)間。該價(jià)格范圍能滿足不同消費(fèi)者的預(yù)算需求,無論
上劃加載更多內(nèi)容


宋怎么樣?
宋優(yōu)惠信息有哪些?
宋空間怎么樣?
宋性能怎么樣?
宋百公里加速怎么樣?
宋安全配置怎么樣?
宋智駕配置怎么樣?