影響電動車銷量排行榜的因素主要有以下這些。

一是電動車保有量處于飽和期。目前電動車保有量已達 4 億輛，與小型汽車保有量接近，且之前非標電動車置換提前透支了購買量，如今自然淘汰才需更換，所以購買用戶減少。

二是管理更嚴格，車主多觀望。多地加強電動車管理，小區(qū)甚至村莊限制電動車進入，用戶擔心上路被查扣，選擇觀望或更換其他交通工具。

三是競爭壓力大。汽車、摩托車企業(yè)加入電動車行業(yè)，推出高端產品搶占市場，共享電動車增加投放，分攤低端市場。比如九號電動車憑借價格優(yōu)勢、產品優(yōu)勢、智能化和年輕化的特點，銷量增長迅速。而像雅迪、愛瑪、臺鈴等品牌能保持銷量領先，原因包括持續(xù)投入巨資做廣告，請明星代言，利用網(wǎng)絡平臺宣傳，增強品牌知名度和消費者信任度；擁有遍布全國的銷售網(wǎng)絡，方便購買和售后；眼光長遠，出口創(chuàng)匯，拓展國際市場；大規(guī)模量產，降低成本，價格有優(yōu)勢；舍得投入科研，產品科技含量高，有眾多專利和先進技術；做工用料足，產品質量好。

同時，新國標電動車管理規(guī)定的實施也有影響。部分城市“禁摩限電”，用戶淘汰超標車或改選其他出行方式。未“禁摩限電”的城市對電動車上路有條件要求，如機動車類需駕照，增加用戶購車顧慮。國標電動自行車推行，其性能較弱，不夠實用，導致用戶望而卻步。共享電動車的推行，因其便利，也影響了電動車銷售店的銷量。