今晚油價(jià)調(diào)整的依據(jù)是什么

今晚油價(jià)調(diào)整的依據(jù)是 10 個(gè)工作日國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)跟上一周期國(guó)際原油價(jià)格加權(quán)平均價(jià)對(duì)比得出的變化率。

若變化率對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)金額每噸不足 50 元,汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整,未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

比如這次調(diào)整,上一輪調(diào)價(jià)窗口期,需求側(cè)缺乏明顯利好支撐,地緣沖突呈緩和態(tài)勢(shì),疊加后期歐佩克+將自愿減產(chǎn)措施延長(zhǎng)至 12 月底,國(guó)際油價(jià)整體跌多漲少,綜合變化率一直維持在負(fù)向區(qū)間。

本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)呈先跌后漲走勢(shì),需求增長(zhǎng)放緩、供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)降低是影響前期走勢(shì)的重要原因。但目前對(duì)應(yīng)調(diào)價(jià)幅度未觸及 50 元/噸調(diào)價(jià)紅線,所以本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺。

我國(guó)成品油價(jià)會(huì)受到國(guó)際原油價(jià)格影響,因?yàn)槲覈?guó)雖為原油生產(chǎn)大國(guó),但社會(huì)建設(shè)發(fā)展迅速,各方面都需石油,從海外進(jìn)口的原油占比達(dá) 70%以上。

我國(guó)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制規(guī)定 10 個(gè)工作日調(diào)整一次,每輪國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的是本輪調(diào)整周期內(nèi)的均價(jià)變化量,不是最高價(jià)也不是最低價(jià)。

從全球來看,中國(guó)大陸油價(jià)在世界 169 個(gè)國(guó)家(地區(qū))中處于第 59 位。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

小型汽車賣車過戶的費(fèi)用在幾百元到一千多元不等。其費(fèi)用構(gòu)成較為多樣,過戶費(fèi)一般按排量收取,1.0L 以下 200 元,1.0L - 1.9L 為 400 元等。過戶手續(xù)費(fèi)約 200 元,車輛過戶稅費(fèi)是車輛評(píng)估價(jià)格的 2% ,但 800 元封頂
中石化好用的加油卡有不少選擇,像加油卡服務(wù)實(shí)體卡、全國(guó)通用加油中石化充值卡刮刮卡等都備受關(guān)注。這些加油卡各有亮點(diǎn),有的含發(fā)票滿足報(bào)銷需求,有的全國(guó)通用極為便利,還有的在用戶評(píng)價(jià)中展現(xiàn)出質(zhì)量好、發(fā)貨快等優(yōu)勢(shì)。從銷量和口碑等多維度考量,它們?cè)诒?/div>
國(guó)產(chǎn)車輛識(shí)別系統(tǒng)與進(jìn)口的報(bào)價(jià)差別較大,從幾百元到數(shù)萬元不等。車輛識(shí)別系統(tǒng)的價(jià)格會(huì)因硬件配置、應(yīng)用場(chǎng)景、品牌、功能等諸多因素產(chǎn)生變動(dòng)。國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品因廠家眾多、產(chǎn)品多樣,價(jià)格區(qū)間跨度大;進(jìn)口產(chǎn)品可能在技術(shù)、品牌等方面有優(yōu)勢(shì),價(jià)格相對(duì)偏高。不過具體價(jià)
汽車加油促銷卡商家與加油站之間存在多種合作模式。一方面,商家通過實(shí)體折扣卡整合優(yōu)惠資源,以此獲客,車主能享受實(shí)惠,推廣者賺取差價(jià)與返傭;還會(huì)與洗車店等合作開發(fā)聯(lián)名卡。另一方面,平臺(tái)的加油優(yōu)惠卡為加油站吸引客流,加油站給予較大折扣,平臺(tái)賺取差
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家