問(wèn)

新 Q7 在越野性能方面有哪些突破？

新 Q7 在越野性能方面有不少突破。

首先，它全系搭載全時(shí)四驅(qū)，配備機(jī)械扭矩限滑差速器，動(dòng)力分配靈活精準(zhǔn)，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

其次，擁有空氣懸架，有 5 種高度可調(diào)，能根據(jù)不同駕駛模式自動(dòng)調(diào)整車身離地間隙，比如在越野模式下底盤(pán)升高，增加通過(guò)性。

再者，新 Q7 配備了越野專用的輪胎，像 285/45 R20 的普利司通 DUELER 動(dòng)力俠 H／P SPORT 輪胎，公路與越野都適用。

在通過(guò)沙地和碎石路面時(shí)，電子限滑制動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)智能分配動(dòng)力的功能發(fā)揮出色，即便路面抓地力不強(qiáng)，也不容易打滑。

還有，360 度全景影像能幫助駕駛者觀察車身四周路況，提升駕駛安全性。

此外，陡坡行駛中電子限滑能提升車輛脫困能力，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)靈敏，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

而且，新 Q7 的底盤(pán)調(diào)校軟硬適中，能適應(yīng)多種路況，化解顛簸。

值得一提的是，全新奧迪 Q7 引入創(chuàng)新性的四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，低速行駛能縮小轉(zhuǎn)彎半徑，高速狀態(tài)下提高動(dòng)態(tài)靈活性，操縱更敏捷穩(wěn)定。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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