一汽馬自達 6 睿翼的動力輸出強勁。

睿翼配備了 2.5L 發(fā)動機，最大功率達 124kW/6000rpm，4000 轉(zhuǎn)時最大扭矩達 226Nm，低中速域就能發(fā)揮出最大扭矩的 90%，起步和中高速加速性能出色，能讓駕駛者充分體驗“起步推背感”與“中高速時的加速感”。

它裝配了 S-VT 連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)、VTCS 可變渦流控制系統(tǒng)、VAD 可變進氣道、電子控制節(jié)氣閥等，實現(xiàn)了高動力輸出和即時響應(yīng)的平衡，輸出功率比 2.3L 提升了 10%。

還通過改善吸排氣口的流動性、縮小氣缸間距并將活塞輕量化等技術(shù)，實現(xiàn)了更為線性的加速感與精準(zhǔn)的響應(yīng)性能。

而且，睿翼發(fā)動機在經(jīng)濟性方面表現(xiàn)也很好，國內(nèi)各種道路測試的綜合油耗僅為 8.7 升。

此外，睿翼還有 2.0L 發(fā)動機可選，6500rpm 時可輸出最大功率 108kW，4000rpm 時產(chǎn)生 184N·m 的最大扭矩。雖然 2.0 升和 2.5 升發(fā)動機在賬面數(shù)據(jù)上相差僅 22 馬力，但實際駕駛中能明顯感受到差異，特別是在加速超車或者上坡時，2.5 升發(fā)動機動力儲備更充沛，給駕駛者更多信心。

睿翼發(fā)動機壽命通常超過 10 年，這得益于精湛工藝和卓越設(shè)計，采用高品質(zhì)零部件和成熟制造工藝，發(fā)動機和變速器等核心部件經(jīng)過嚴(yán)格測試和優(yōu)化，故障率相對較低，電子系統(tǒng)穩(wěn)定性也較高。

總之，睿翼發(fā)動機動力出色、經(jīng)濟節(jié)能、壽命較長、可靠性強