保時捷電動汽車的駕駛體驗(yàn)非常出色。

以保時捷 Cayenne 新能源為例，它搭載高效的混合動力系統(tǒng)，動力與環(huán)保完美平衡，綜合最大功率可達(dá)數(shù)百馬力，百公里加速僅需數(shù)秒，純電模式能零排放行駛，滿足城市短途通勤。

內(nèi)飾豪華精致，采用高品質(zhì)材料，搭配先進(jìn)科技配置，中控臺大尺寸觸控屏集成多種智能互聯(lián)功能。還配備豐富駕駛輔助和安全系統(tǒng)，如自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等，保障駕駛安全和便捷。

保時捷新能源 Panamera 強(qiáng)化運(yùn)動性能，精心設(shè)計的底盤調(diào)整讓車身更低矮、重心更低，操控感受更直接。搭載強(qiáng)勁的 3.0 升六缸渦輪增壓引擎，輸出功率高達(dá) 250 千瓦，峰值扭矩達(dá) 450 牛·米，標(biāo)準(zhǔn)配置的 Sport Chrono 組件讓其能在 6 秒內(nèi)從靜止加速到 100 公里/小時，選擇輕量化運(yùn)動組件甚至能縮短至 5.9 秒，最高時速達(dá) 243 公里/小時。

保時捷 Taycan 4S 集合保時捷幾乎所有與駕駛有關(guān)的技術(shù)，如三腔室空氣懸掛、48V 電控防傾桿等。采用鋼鋁混合車身，考慮重量和剛性要求。懸掛厚重，比 Panamera 更甚，回彈動作小、快、韌，在糟糕路面也能提供舒適駕乘體驗(yàn)。轉(zhuǎn)向、剎車和車身跟隨性與燃油車無異，動力響應(yīng)迅速，全力加速時表現(xiàn)恐怖。但電門控制有難度，在 Sport 和 Sport+模式下動力響應(yīng)和動能回收力度激進(jìn)，易導(dǎo)致暈車。

保時捷 Macan EV 在空氣動力學(xué)性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀，車身底部全封閉，后橋減震器可靈活調(diào)節(jié)，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.25Cd，WLTP 工況下續(xù)航里程超 500 公里。