汽車玻璃自動(dòng)升降器的工作原理主要是電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)相關(guān)部件帶動(dòng)玻璃沿導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。

汽車玻璃電動(dòng)升降系統(tǒng)通常由玻璃升降器、玻璃、玻璃導(dǎo)軌組成。

玻璃升降器種類眾多，比如叉臂式電動(dòng)玻璃升降器，主要由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、扇形齒板、主動(dòng)臂、從動(dòng)臂、玻璃托架、調(diào)整滑軌和電機(jī)座板等構(gòu)成。其工作時(shí)，電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)扇形齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，使主臂圍繞旋轉(zhuǎn)中心旋轉(zhuǎn)，通過(guò)交叉臂式結(jié)構(gòu)帶動(dòng)玻璃沿滑軌上下運(yùn)動(dòng)。

電動(dòng)式玻璃升降器一般由普通手動(dòng)式玻璃升降器、可逆式直流電機(jī)和減速器等組成。傳動(dòng)路線比如搖手柄帶動(dòng)小齒輪，再帶動(dòng)扇形齒輪、升降臂，最終帶動(dòng)玻璃安裝槽板實(shí)現(xiàn)玻璃升降運(yùn)動(dòng)。

電動(dòng)繩輪式升降器由電動(dòng)機(jī)、減速器、鋼絲繩、導(dǎo)向板和玻璃安裝托架等零部件組成。開(kāi)啟電動(dòng)機(jī)，由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速器輸出動(dòng)力，拉動(dòng)鋼絲繩移動(dòng)玻璃安裝托架，實(shí)現(xiàn)玻璃升降。

臂式玻璃升降器有單臂式、雙臂式之分。雙臂式又有平行臂式和交叉臂式，交叉臂式支撐寬度較大、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，被普遍采用。

電動(dòng)玻璃升降器電氣部分，當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后，門窗繼電器觸電閉合，電動(dòng)門電路接通電源。將組合開(kāi)關(guān)或分開(kāi)關(guān)置于“上”位，電流流經(jīng)門窗電動(dòng)機(jī)使玻璃上升；置于“下”位，電流方向改變，電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向改變，玻璃下降。

玻璃升降到終點(diǎn)時(shí)，斷路開(kāi)關(guān)切斷一段時(shí)間后恢復(fù)接通。

如果車窗升降困難，可能是玻璃膠條老化，摩擦力增大，可擦滑石粉潤(rùn)滑或更換膠條；也可能是導(dǎo)軌有異物，可清洗并涂抹潤(rùn)滑脂。